2008年12月28日上午，北京新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地授牌暨新能源公交車(chē)采購(gòu)協(xié)議簽約儀式在福田汽車(chē)公司隆重舉行。儀式上北汽控股董事長(zhǎng)、福田汽車(chē)董事長(zhǎng)徐和誼宣讀了《北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟倡議書(shū)》。目前已有福田汽車(chē)、北京公交集團(tuán)、中科院電工所、中信國(guó)安盟固利等十余家企業(yè)以及清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等多家著名院校加入了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立，將成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中一個(gè)里程碑式的標(biāo)志，它表明，在新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，北京汽車(chē)業(yè)走在了前頭。更重要的是，表明了我國(guó)新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)，從此將改變一家一戶(hù)汽車(chē)企業(yè)單打獨(dú)斗的局面，向“舉全國(guó)之力辦大事”開(kāi)發(fā)新模式跨出了實(shí)質(zhì)性的一步。

    值得注意的是，北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟不單純是一個(gè)民間性質(zhì)的聯(lián)盟，它是在科技部支持、北京市委、市政府協(xié)調(diào)下，由北汽控股公司發(fā)起成立的。從組織結(jié)構(gòu)上看，該聯(lián)盟的最上層是政府協(xié)調(diào)委員會(huì)，下有北汽集團(tuán)控股公司、北京市新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)工程基地、北汽福田汽車(chē)股份有限公司、京城著名高等院校和科研機(jī)構(gòu)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、用戶(hù)（北京公交集團(tuán)等）等組成。這一組織結(jié)構(gòu)表明，北京的新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)，正在從以福田等汽車(chē)企業(yè)為核心的獨(dú)立開(kāi)發(fā)模式，向在政府組織協(xié)調(diào)下，以地區(qū)為中心，以核心企業(yè)為主體，集合區(qū)域內(nèi)相關(guān)科研、關(guān)鍵零部件供應(yīng)、整車(chē)生產(chǎn)、用戶(hù)等產(chǎn)業(yè)鏈全部能量，共同開(kāi)發(fā)，共享成果的合作開(kāi)發(fā)模式轉(zhuǎn)變。以北京的地位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)而言，這一做法不僅為福田新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、為培育北京新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、打造北京新能源技術(shù)孵化器和配套產(chǎn)業(yè)基地奠定了雄厚的基礎(chǔ)，也為我國(guó)新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)探索出一條新路。