沈陽市民劉先生以前上下班，要倒幾趟公交車，不勝其煩。今年七、八月份以來，他卻成了鐵桿公交一族，逢人便說：“打的士太貴，騎自行車太累，還是乘公交車最實惠?！鄙蜿柟卉囓嚊r、車隔和服務(wù)態(tài)度的巨大改變，使像劉先生這樣的公交一族心里很高興。

　　在今年的市十四屆人大一次會議上，94名人大代表提出《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的議案》等九件議案。市人大環(huán)境與資源保護城鄉(xiāng)建設(shè)委員會副主任委員陳蘇玉說，環(huán)資委多次組織代表對城市公交現(xiàn)狀進行視察，并就進一步優(yōu)先發(fā)展城市公交，加快城市公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大財政扶持力度，提高城市公交科學化管理水平和運行效率等提出議案。市人大常委會組成人員多次對議案辦理中存在的問題及時提出意見和建議，使代表議案得到較好落實。

　　在市十四屆人大常委會第二次會議上，審議通過了環(huán)資委的議案審議結(jié)果報告，轉(zhuǎn)交市政府辦理。市政府對議案高度重視，研究制定公交發(fā)展規(guī)劃，加大了財政投入力度，積極解決公交發(fā)展中面臨的各種問題。今年市政府投入4593萬元，用于補貼公交企業(yè)承擔社會公益服務(wù)和完成政府指令性任務(wù)所增加的支出，建設(shè)公交場站18個和奧體中心、長白島、北站、道義四處公交換乘樞紐站及公交停車場13處，新建32處公交站務(wù)室，解決司乘人員休息難、喝水難、如廁難等問題，市政府投資1.62億元，新增、更新和改造1700輛公交車，使全市公交車輛更加環(huán)保和舒適。

　　市政府先后頒布實施了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》和《沈陽市公共交通管理辦法》，制定了城市公交發(fā)展的長效機制，確保城市公交健康發(fā)展。目前已在多條主干路段設(shè)置了200多公里長的公交專用車道；在50余處禁左路口特別允許公交車輛左轉(zhuǎn)；新建了20余處公交港灣車站；在黃河大街改造中建設(shè)了多處港灣式停車站；在南京街、市府大路、南五馬路等公交線網(wǎng)較集中的街路，設(shè)了公交虛擬港灣車站。在北站公交樞紐站等安裝了電子站牌，設(shè)立公交出行信息查詢服務(wù)系統(tǒng)，為廣大市民提供公交出行信息。