記者20日從物價(jià)部門獲悉，隨著汽柴油零售價(jià)下調(diào)，以及成品油稅費(fèi)改革即將實(shí)行，公路客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本降低，汽車票價(jià)下浮幾成定局，具體降價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及今后票價(jià)調(diào)整機(jī)制正在研究中。

　　南京市運(yùn)管處介紹，成品油價(jià)格下調(diào)及稅費(fèi)改革對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本影響明顯。如45座旅游客車每月可減少成本2370元，一輛45座的班線客車每月成本可減少2160元。

　　據(jù)物價(jià)部門相關(guān)人士透露，20日天，省物價(jià)局、省交通廳等部門已經(jīng)召開(kāi)有關(guān)公路客運(yùn)票價(jià)調(diào)整的會(huì)議，票價(jià)下浮幾成定局。

　　南京市運(yùn)管處處長(zhǎng)丁愛(ài)民介紹，燃油稅出臺(tái)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)影響較大。一方面，燃油稅政策出臺(tái)后，取消了原全國(guó)各省市間規(guī)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)不同帶來(lái)的差異，消除了異地經(jīng)營(yíng)的違法車輛和"黑車"的牟利空間，今后"黑車"利用低票價(jià)搶占市場(chǎng)的現(xiàn)象將逐步減少；另一方面，隨著規(guī)費(fèi)的取消，大型車輛的運(yùn)輸成本降幅更加明顯，多家客運(yùn)企業(yè)已表示今后將優(yōu)先考慮購(gòu)置61座的大型客車，由此提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，這同時(shí)有利于對(duì)現(xiàn)有客運(yùn)車輛的更新升級(jí)；此外，由于旅游客車營(yíng)運(yùn)具有一定的季節(jié)性，費(fèi)改稅前，旅游客車一般在旅游淡季報(bào)停3個(gè)月，一旦報(bào)停，車輛就不得從事?tīng)I(yíng)運(yùn)，而費(fèi)改稅后，可以按照市場(chǎng)需求變化來(lái)調(diào)度旅游客車，這就大大提高了車輛有效利用率，也會(huì)降低車輛的租賃價(jià)格。