10月25日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會車用電機(jī)電器委員會主辦的“2008年中國汽車電子電器領(lǐng)導(dǎo)人論壇暨協(xié)會年會”在河南省開封市舉行。來自汽車電子電器行業(yè)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與中汽協(xié)會和業(yè)內(nèi)專家共200余人，共同出席了“全球通脹下的中國汽車零部件”的主題論壇。

　　對于目前全球金融危機(jī)環(huán)境下的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，代表們普遍認(rèn)為，雖然金融危機(jī)的影響還未見深遠(yuǎn)，但是汽車零部件企業(yè)應(yīng)該把此次危機(jī)當(dāng)作一種動力，在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展并未明顯減速的情況下，汽車電子電器這一代表汽車未來技術(shù)的行業(yè)要加快發(fā)展，爭取一個較為光明的發(fā)展前景。

　　著名汽車分析師賈新光認(rèn)為，“中國汽車市場還未受全球金融危機(jī)的影響，主要是我們自己內(nèi)部的問題?！彼硎?，展望未來，電動車是一個較好的選擇。

　　與賈新光所表達(dá)的觀點(diǎn)不謀而合，上海交通大學(xué)汽車節(jié)能技術(shù)研究所所長殷承良教授也表示，電能將是未來最直接和經(jīng)濟(jì)的理想能源。他指出，尤其是以PLUG-IN為代表的電動汽車技術(shù)，它既可以使原動機(jī)能源多樣化，還可以利用夜間用電低峰（低價電）時間充電，是一種低成本、低維護(hù)費(fèi)用、高使用壽命的可行方案，在當(dāng)前環(huán)境下是混合動力與純電動技術(shù)之間的一個可靠的過渡技術(shù)。

　　“如果PLUG-IN技術(shù)2010年能在中國廣為推廣，2012～2013年將得到規(guī)模應(yīng)用?！币蟪辛紡?qiáng)調(diào)：“由電動汽車技術(shù)所帶來的電動化汽車附件系統(tǒng)，如電動轉(zhuǎn)向、電動空調(diào)、電動真空泵、電動空壓機(jī)、電動油泵、電動水泵、可控電動風(fēng)扇、啟動發(fā)電一體化電機(jī)等汽車電機(jī)電器零部件產(chǎn)品將得到極大的發(fā)展，而且利潤還要比傳統(tǒng)產(chǎn)品高得多?！?/P>