南寧金秋，朱槿花開，碩果飄香。 2008 年 10 月 22 日上午 ，南寧國際會展中心人潮澎湃，熱鬧非凡。九時整，在熱烈的掌聲中和樂曲聲中，由中國商務部和東盟 10 國經(jīng)貿(mào)主管部門及東盟秘書處共同主辦的 2008 年中國——東盟博覽會隆重拉開帷幕。中國國務院副總理王岐山和東盟10 國領(lǐng)導人及嘉賓出席了開幕式。

　　在此次博覽會上，重慶恒通客車有限公司攜旗下的 BR T ·威龍都市 、輕型巴士系列 CKZ6581Q 和迷你巴士系列 CKZ6650N3 三款車型重裝亮相。這三款客車不僅造型新穎、外觀別致，在整體設計方面也有較大突破，融入了更多的原創(chuàng)元素，是恒通客車最具代表性的作品。別致的展場布置、新穎亮麗的車型，吸引了大量的國內(nèi)外參觀者和媒體。

　　高大威猛的“ BR T ·威龍都市” 在展會上非常搶眼，圍觀了很多觀眾。一位參觀者引起了筆者的注意，后來得知是南寧公交總公司陳祥燁副總經(jīng)理。他興致勃勃坐上了威龍都市的駕駛員位置上，親自體驗駕駛豪華純天然氣客車的感覺，他說：“這駕駛臺感覺很舒適，操作起來很順手，與一般的公交車感受不一樣，很不錯！”接著，他又走到車廂去參觀，對車的內(nèi)飾贊嘆不已，給予整車設計很高的評價。恒通“ BR T ·威龍都市”是恒通客車引專業(yè)之長、傾創(chuàng)新之力打造的 自主知識產(chǎn)權(quán) 快速公交客車，是科技領(lǐng)先的快速公交運輸解決方案，曾榮獲世界客車聯(lián)盟 2008 年度中國原創(chuàng)巴士大獎。該車 采用純天然氣發(fā)動機，達到歐 III 排放標準，應用優(yōu)質(zhì)高效的傳動和操控系統(tǒng)可有效地降低能源的消耗，有效提升了車輛的環(huán)保性能； 同時， 全封閉環(huán)車身骨架結(jié)構(gòu)，在提高整車強度和抗扭能力的同時，最大程度地降低了車身的重量； 采用 CATIA 設計系統(tǒng)優(yōu)化車身，減少了車輛行駛中的風阻，有效降低燃料消耗量； 外形尊貴典雅，軟化內(nèi)飾、抗紫外線側(cè)窗玻璃等豪華配置，為乘客帶來更好的搭乘舒適性。

　　恒通展出的另一款產(chǎn)品——迷你巴士，是恒通客車擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng) 社區(qū)公交運輸專用客車 產(chǎn)品。 該車具備體積小，動力性好、靈活便捷、低能耗等特點。獨有 1.8 米 的車內(nèi)站立空間，同時配備投幣機、 IC 卡機、具備了大型公交車的全部特點和性能。該車采用客車專用底盤，承載力強； 車身采用半承載式冷彎型鋼骨架，增強整車強度和鋼度性能，安全性好；底架采用槽型斷面的車架、抗扭性好、承載能力強、不易變形。整車的耐用性和安全性能可完全等同于大型公交干線客車。在這次博覽會上，迷你巴士得到了眾多外國客商的青睞，“這款車的外觀小巧別致，設計合理，適合我們的購車要求。”一位泰國客商如此說。

　　LB5  CKZ6581Q ，是恒通今年推出的一款全新的支線公交車輕型客車產(chǎn)品，車長 5.8 米 ，車內(nèi)站立空間 1.8 米 。整車設計造型美觀新穎，標準化、通用化、系列化程度較高，整車結(jié)構(gòu)繼承了恒通客車堅固耐用的傳統(tǒng)，造型設計簡潔、獨特，富有動感 , 其空氣阻力系數(shù)比平頭車要小 20% 左右。 車身采用薄殼結(jié)構(gòu)，蒙皮分塊合理，焊點少，車身平整度高。既達到了整車設計輕量化的效果，又保證了整車強度可靠。 底盤采用結(jié)構(gòu)堅固的距形斷面的車架，前后橋承載能力超過 4.2 噸，特別適合輕型客車的大負荷運行。車身底部采用加噴涂 PVC 的防腐工藝，提升底盤、地板等抗石擊和抗劃傷及防腐能力。一位來自柬埔寨的客商，一眼就看中了恒通這款新開發(fā)的 CKZ6581Q 。在仔細參觀了這款車的外觀、內(nèi)飾和詳細了解其性能后，他這樣稱贊道：“這款車無論從外觀設計，還是性能上都讓人欣賞。這個產(chǎn)品是繼我們購買了恒通迷你巴士后，讓我們再一次心動的產(chǎn)品！”

　　在此次中國——東盟博覽會上，恒通客車不僅展出了三款科技領(lǐng)先的城市公交車產(chǎn)品，還展出了恒通的原創(chuàng)精神和不斷進步的研發(fā)實力。愿恒通在未來發(fā)展的路上越走越好。