為了改變目前單一化的公交服務(wù)模式和平面化的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，近日，深圳市交通局根據(jù)客流需求特征和道路通行條件的不同，在國內(nèi)率先啟動了“快速公交-干線公交-支線公交”三層次公交網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究。此項研究的目標是逐步實現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)分層次、線路分等級、車輛分顏色”，形成“三個層次、三級線網(wǎng)、三種顏色”的多模式、立體化公交服務(wù)體系，滿足不同層次的公交出行需求。