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TRW安全技術(shù)為2008大眾奧運(yùn)車隊(duì)保駕護(hù)航

作者:張葉  信息來源:雷柯    發(fā)布日期:2008-08-25

    舉世矚目的北京奧運(yùn)會(huì)召開后,美國TRW汽車集團(tuán)的汽車安全技術(shù)也成為保障今年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)官方車隊(duì)安全性能的重要組成部分,在大眾汽車公司為工作人員、運(yùn)動(dòng)員和各國貴賓們提供的5000輛乘用車上,都配置了TRW的安全系統(tǒng)或部件。

    大眾奧運(yùn)車隊(duì)的品牌包括奧迪、帕薩特、途安、邁騰、速騰、明銳等。作為大眾公司的重要零部件供應(yīng)商和合作伙伴,TRW為以上所有品牌提供了安全系統(tǒng)和零部件,產(chǎn)品涉及制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)、乘員安全、穩(wěn)定性控制和安全電子等。

    邁騰作為奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f和服務(wù)貴賓的第一梯隊(duì)用車,配備了多種TRW乘員安全產(chǎn)品,如前后安全帶系統(tǒng)、司機(jī)和乘員安全氣囊、側(cè)面簾幕式氣囊;還配有TRW電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)、自動(dòng)駐車(AutoHold)等高級(jí)安全裝置。殘奧會(huì)期間,國際殘奧委主席克雷文爵士的座駕將是一輛奧迪A6Avant。TRW為奧迪A6平臺(tái)配置的主要產(chǎn)品有駕駛座氣囊、頭部氣囊、多功能方向盤系統(tǒng)、真空助力器和電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)。

    大眾汽車公司是TRW全球最大的客戶之一,一直以來,TRW的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)都在大眾的車型平臺(tái)上找到了用武之地。早在1979年,TRW研發(fā)的世界第一個(gè)Colette式前制動(dòng)卡鉗就在奧迪車上率先推出。2001年的歐洲奧迪A6、2002年的歐洲奧迪A8及2005年的帕薩特都相繼采用了TRW電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB),以一個(gè)電子按鈕替代手剎桿,輕松實(shí)現(xiàn)了駐車制動(dòng)。2002年,TRW通過大眾的豪華車輝騰(Phaeton)推出一項(xiàng)先進(jìn)的ACC自適巡航系統(tǒng),它使用了基于雷達(dá)傳感的智能化跟車調(diào)速技術(shù),超越了一般ACC產(chǎn)品僅保持勻速的簡單功能,可以在行進(jìn)中根據(jù)與前方車輛距離的增減,自動(dòng)進(jìn)行加速、減速或制動(dòng)來保持與目標(biāo)車輛的安全距離。

    在中國,TRW更努力以本土化戰(zhàn)略服務(wù)于大眾的全球平臺(tái)。例如,2005年國產(chǎn)奧迪A4的安全氣囊系統(tǒng)配置了國內(nèi)第一個(gè)雙級(jí)氣體發(fā)生器。這是TRW突破性的技術(shù)之一,具有自適性、一體化的優(yōu)點(diǎn),能在氣囊展開的瞬間綜合判斷多種不同條件,如碰撞嚴(yán)重程度、安全帶是否扣上、乘員的位置和體重等,來決定適當(dāng)?shù)臍饽页錃獬潭取?

    TRW華北銷售總監(jiān)田景昕先生表示,能為2008年大眾奧運(yùn)車隊(duì)的安全出行助一臂之力,公司上下深感榮幸和自豪。他說:“繼續(xù)和大眾這樣的全球客戶通力合作,把先進(jìn)的技術(shù)帶到中國,讓中國人駕乘更安全,是TRW一項(xiàng)長期、重點(diǎn)的目標(biāo)。”

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