北京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦，與順暢快捷的交通保障體系密不可分，中國(guó)客車在奧運(yùn)會(huì)上提供的舒適周到的交通服務(wù)，也贏得了各國(guó)運(yùn)動(dòng)員、教練員和媒體的肯定。與乘用車不同的是，中國(guó)客車不僅以自主品牌在國(guó)內(nèi)發(fā)展，還以自主品牌走向?qū)拸V的國(guó)際市場(chǎng)，為中國(guó)制造贏得一席之地。
　　
　　斯堪尼亞海格A90駛出國(guó)家體育總局
　　
　　 隨著奧運(yùn)會(huì)賽程相對(duì)集中時(shí)期的到來，各國(guó)運(yùn)動(dòng)員和相關(guān)人員對(duì)交通的需求直線上升，這幾天，服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)的大巴車輛已經(jīng)忙得不可開交。在眾多的車輛中，最豪華的服務(wù)用車就來自蘇州金龍公司的海格客車。
　　
　　斯堪尼亞海格A90駛過慶祝奧運(yùn)會(huì)花壇
　　
　　 蘇州金龍海格客車與體育有緣，先后成功服務(wù)第十五屆多哈亞運(yùn)會(huì)、青島國(guó)際帆船賽，在世界性體育大賽中打響了中國(guó)客車品牌。此次大賽，蘇州金龍?zhí)峁┑姆?wù)用車多達(dá)1500輛，盡管不是最多的，但其性能和科技含量卻足以讓人自豪。特別是一款叫“斯堪尼亞 海格A90”的車，每輛要賣200多萬元，是比賽服務(wù)用車中最豪華的，籃球運(yùn)動(dòng)員以及乒乓球、游泳運(yùn)動(dòng)員，都將乘坐這一款大巴。
　　
　　 斯堪尼亞海格A90是在去年推出的，此款大巴集斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋、空氣懸架、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)六大模塊于一體，整車系統(tǒng)匹配性達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，是國(guó)內(nèi)首款真正意義上達(dá)“歐Ⅳ排放”頂級(jí)客車。A90客車還配備了ELC-電子高度控制設(shè)備，無論乘客數(shù)量增加或減少，行駛?cè)^程中車輛都保持所選底盤的穩(wěn)定行駛高度，提高乘坐的舒適性。系統(tǒng)還具有側(cè)翻保護(hù)功能——在緊急避險(xiǎn)情況下，當(dāng)車身側(cè)傾角超過23度時(shí)，重心偏高一側(cè)的空氣彈簧氣囊中的氣體將被迅速排出，從而保持平衡，減少客車側(cè)翻的危險(xiǎn)。
　　

　　國(guó)家花樣游泳隊(duì)隊(duì)員走下海格客車
　　
　　 據(jù)國(guó)家體育總局有關(guān)官員介紹，體型高大的運(yùn)動(dòng)員和教練員的乘車舒適性不高對(duì)他們來說一直是個(gè)“問題”，身材高大的運(yùn)動(dòng)員有2米多，像籃球、排球運(yùn)動(dòng)員乘坐普通的客車時(shí)，腿根本無法放，只能硬擠著。這樣的情況會(huì)直接影響到運(yùn)動(dòng)員的休息和狀態(tài)。
　　
　　 比如運(yùn)動(dòng)員乘車前往比賽時(shí)，教練員一般會(huì)讓大家在車上好好休息，只有在正式比賽時(shí)，才能進(jìn)入興奮狀態(tài)，從而發(fā)揮最佳體能。如果乘車不舒適，不能有效利用交通空隙進(jìn)行較好的休整，就很有可能使興奮點(diǎn)提前到來，最終會(huì)直接影響比賽成績(jī)。
　　
　　 為了給運(yùn)動(dòng)員提供舒適的車輛，蘇州金龍專門針對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體型要求,對(duì)座位、行李倉(cāng)進(jìn)行了加寬、加大設(shè)計(jì)，優(yōu)化了整車匹配。
　　
　　 蘇州金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海格客車參與服務(wù)奧運(yùn)會(huì)，為蘇州金龍?zhí)峁┝苏故井a(chǎn)品和品牌的良好平臺(tái)，公司將與有關(guān)各方密切配合，保障車輛的良好運(yùn)營(yíng)，為北京奧運(yùn)會(huì)交通服務(wù)的圓滿成功做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。