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天津市自主開發(fā)混合動力公交車投入示范運行

作者:張葉  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2008-08-05

    為落實“科技奧運,綠色奧運”理念,體現(xiàn)電動汽車自主創(chuàng)新的科技成果,進一步展示天津公交在迎奧運落實民心工程中取得的成就, 7月29日,天津市科委和市建委公交集團聯(lián)合舉行了天津市混合動力公交車示范運營啟動儀式。  

    天津市科委在科技部的支持和指導(dǎo)下,重點扶持新能源汽車的自主開發(fā),已經(jīng)開發(fā)出系列純電動汽車和混合動力客車,并在濱海新區(qū)率先建成了國際上首個專業(yè)化程度最高、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大的電動車研發(fā)生產(chǎn)基地。該基地具備年產(chǎn)8萬輛系列電動汽車的生產(chǎn)能力,成為我國電動汽車最重要基地之一,預(yù)計今年將向美國出口2000輛純電動車。  

    天津市委市政府也高度重視新能源汽車的推廣應(yīng)用,專門成立了由主管副市長為組長的示范應(yīng)用協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,并由天津市科委牽頭與有關(guān)部門共同推動電動車公交示范運營,組織了公交集團,清源電動車公司、天津大學(xué)和電力公司等部門共同成立了產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的天津市綠源公交公司,并開辟了三條市內(nèi)電動公交專用線路。奧運會前將開通其中一條,并將有20部混合動力和1部純電動公交車投入示范運營。運營公司采用新的機制,在安全保障、運行監(jiān)測、技術(shù)培訓(xùn)等方面建立新的運營模式,通過運行數(shù)據(jù)的積累和分析,考核并完善電動汽車的綜合性能,摸索電動汽車公共交通運營模式,為今后電動汽車的深入研發(fā)及產(chǎn)品全面進入國內(nèi)市場打下了良好的基礎(chǔ)。

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