長途客車油耗必須下降，將來百公里不得超過9.52升。昨日，記者從湖北省交通廳了解，新出臺(tái)的《湖北省交通行業(yè)節(jié)能減排工作實(shí)施方案》，給長途客運(yùn)、貨車劃下了油耗“硬杠杠”。

　　根據(jù)方案，“十一五”全省交通營運(yùn)車輛百噸公里油耗、船舶千噸公里油耗，要比 “十五”期末下降20%。到2010年底，營運(yùn)汽車百噸公里油耗中，汽油客車降到9.52升，柴油客車8.56升；汽油貨車6.48升，柴油貨車4.08升；營運(yùn)船舶千噸公里油耗4.48升。營運(yùn)車船實(shí)現(xiàn)節(jié)約汽柴油折合81.5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

　　在道路運(yùn)輸方面，引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展高效低耗的新型客車和中高級(jí)客車，加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊車型，對(duì)于實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路不得再新增運(yùn)力。