有一個現(xiàn)實不可輕視，目前國內(nèi)汽車的事故發(fā)生率是歐洲的十幾倍。是我們的駕駛技術(shù)不如歐洲嗎？德國有專業(yè)研究機(jī)構(gòu)給出他們的回答：中國駕駛員的駕駛技術(shù)一點(diǎn)都不比歐洲差，差的是安全駕駛的意識。事實上，在油價上漲、經(jīng)營成本增加，客運(yùn)行業(yè)競爭日趨激烈的今天，安全問題將成為客運(yùn)企業(yè)生存的關(guān)鍵。

    6月19日 ，海格客車“2008安全大講堂”來到廣東茂名市，在茂名市的客車運(yùn)輸行業(yè)掀起一股“如何做到安全”的大討論，據(jù)了解， 本次活動由蘇州金龍倡導(dǎo)，將在全國多個城市進(jìn)行，主辦方希望通過這種形式，普及安全意識，降低客運(yùn)交通事故率。 茂名市和陽江市交通客運(yùn)行業(yè)代表和社會公眾紛紛與會發(fā)表意見，很與會人員分享個人的安全經(jīng)驗。

    活動期間組織了多種形式的安全知識講座和討論， 同時蘇州金龍還聯(lián)合了中德合資專業(yè)的安全駕培機(jī)構(gòu)——中德安駕（北京奧運(yùn)會安全駕駛培訓(xùn)服務(wù)提供方），針對客運(yùn)行業(yè)，策劃制作了專門的課件資料，通過安全知識講解及案例介紹和與會人員分享安全知識，并期望通過參會客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人帶動企業(yè)上下的安全意識教育，從而營造更大范圍的安全環(huán)境。

    海格《安全大講堂》茂名站的會議進(jìn)行到尾聲，出現(xiàn)了這樣一個戲劇性的場面，眾多與會的客運(yùn)公司老總們將講師們團(tuán)團(tuán)圍住，爭相邀請講師到自己的公司為管理人員和駕駛員再上一堂海格《安全大講堂》的課程，講師在眾人的包圍中儼然成為現(xiàn)場最閃亮的明星。講師最后沒辦法，只好臨時更改行程，在廣州茂名再增加三場課程。

    參加海格安全大講堂的客運(yùn)公司老總都有一個共識，安全在客車運(yùn)輸行業(yè)是最重要的大事，安全知識的普及、事故率的降低，將有助于推動我國客運(yùn)事業(yè)的進(jìn)步，保障駕駛者和行人的生命安全，保障企業(yè)的盈利，增強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的核心競爭能力。

    作為給客車運(yùn)輸企業(yè)提供產(chǎn)品的蘇州金龍，早在2003年就提出“安全”的品牌理念，經(jīng)過5年堅持不懈的內(nèi)部安全文化建設(shè)，安全理念已經(jīng)滲透至企業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、管理等各個環(huán)節(jié)。在海格客車的品質(zhì)得到很大的提升的同時，他們沒有放松對安全的研究，本次“安全大講堂”活動的開展，是對蘇州金龍安全文化的又一次詮釋，也是蘇州金龍推動客運(yùn)安全邁出的堅實一步。

    據(jù)悉：海格安全大講堂活動持續(xù)到9月份，我刊也將持續(xù)關(guān)注大講堂的進(jìn)展情況。