由政府統(tǒng)一采購的50輛新型公交車，將在８月投入城區(qū)各公交線路。這也是南陽市首次由政府統(tǒng)一大批量采購公交車。

　　近年來南陽市公交事業(yè)有了長足的發(fā)展新線路不斷開辟車輛逐步更新加密營運(yùn)時間不斷延長為群眾出行帶來了實惠。但是客觀地說南陽公交的硬件和軟件建設(shè)還有諸多不盡如人意的地方，特別是相當(dāng)一部分營運(yùn)車輛嚴(yán)重老化已接近或達(dá)到報廢期限成為制約南陽公交進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。

　　據(jù)了解，目前南陽市共有25條公交線路，但7路、8路、9路等14條公交線路共157臺營運(yùn)車輛的營運(yùn)年限均在8～10年，已接近或達(dá)到國家強(qiáng)制報廢年限。這些車輛在營運(yùn)過程中的突出問題是：車況老化、故障頻繁、安全隱患多、排放尾氣對空氣污染較大，無法保證準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，一旦遇到道路結(jié)冰等惡劣天氣，整條線路的營運(yùn)都受到影響。經(jīng)常乘坐上述線路公交車的乘客，可能對此深有體會。50輛新公交車的投入使用，將有力緩解這種尷尬現(xiàn)狀。

　　據(jù)悉，新購置的這批新車為揚(yáng)州亞星客車公司生產(chǎn)的亞星客車，車身長10米，性能優(yōu)良，乘坐舒適。這次政府采購的50輛新車共花費(fèi)1270萬元，比采購預(yù)算節(jié)約資金30萬元。8月20日前，所購新車全部到位并投入運(yùn)營。