上海公交車爆燃事故發(fā)生后，我產(chǎn)生了一個(gè)疑問(wèn)：歐美大型車輛幾乎都安裝有逃生的安全門，我們很多公交車為何缺少這樣關(guān)鍵的設(shè)計(jì)呢？
 
　　在客車起火或落水時(shí)，乘客是能展開自救的。早期的國(guó)產(chǎn)客車因?yàn)檐嚧翱梢宰杂砷_啟，所以乘客無(wú)逃生之憂。20世紀(jì)80年代我國(guó)曾引進(jìn)一些西方生產(chǎn)的原裝客車，雖然為全封閉車窗的空調(diào)車，在車尾部也都有逃生用安全門。后來(lái)我國(guó)工業(yè)進(jìn)步了，能夠生產(chǎn)高級(jí)的空調(diào)公交車，車窗密閉了，但有些車輛安全門卻被有意無(wú)意忽略了。

　　雖然有些國(guó)產(chǎn)車在汽車的天窗上開了一個(gè)小小的安全門，但誰(shuí)都知道火災(zāi)時(shí)打開天窗從向上燃起的火焰中逃生有多難！有些高檔車出廠時(shí)雖然在車廂內(nèi)掛有幾把用來(lái)劃開汽車車窗的小錘子，但運(yùn)營(yíng)多時(shí)便空空如也。由于空調(diào)客車車窗玻璃通常采用硬度和厚度較大的玻璃，在出現(xiàn)類似緊急情況時(shí)，一般乘客無(wú)論拳打腳踢，都很難破窗逃生。

　　還有一個(gè)問(wèn)題是，我發(fā)現(xiàn)有些國(guó)外知名企業(yè)不知什么時(shí)候起也把賣給中國(guó)的客車上的安全門關(guān)上了，而這些安全門在20多年前他們賣給中國(guó)的時(shí)候曾經(jīng)有過(guò)的。

　　何時(shí)我們的所有公交車都能裝上安全門？

　　□程默(北京 研究人員)