昨天，記者從市交通局獲悉，國(guó)家交通部日前公布了《國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃》，嘉興被確定為全國(guó)l79個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐之一。

　　據(jù)介紹，《國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃》共確定了179個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐，是交通部在《全國(guó)公路主樞紐布局規(guī)劃》的基礎(chǔ)上制定的。

　　嘉興之所以被圈定為“樞紐城市”，得益于這些年的大交通建設(shè)。近5年是我市交通發(fā)展速度最快、投資規(guī)模最大的歷史時(shí)期，共完成交通建設(shè)投資300多億元，新增公路1981公里。截至2007年底，嘉興公路總里程7085公里，公路密度180.9公里/百平方公里，公路密度居全省第一。

　　在高速公路方面，滬杭、乍嘉蘇、杭浦、申嘉湖、杭州灣跨海大橋北接線(xiàn)5條高速公路將蘇浙滬緊密連接。目前，我市高速公路總里程337公里，高速公路密度8.6公里/百平方公里，居全省第一，嘉興與上海、杭州、蘇州、湖州等周邊城市實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)互通。

　　此外，嘉興市中心城至嘉善、平湖、桐鄉(xiāng)3個(gè)副中心城之間兼具城市道路功能的第二快速通道基本建成，各副中心城之間的一級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，實(shí)現(xiàn)了中心城與副中心城半小時(shí)互通。