2007年8月12日，恒通杯中國城市巴士設計公開賽開幕儀式新聞發(fā)布會在北京盛大開幕。在以自主創(chuàng)新取勝的大環(huán)境下，該賽與時俱進，以“創(chuàng)新、關懷、價值、共享”為主題，順應時代潮流，符合市場要求，無疑是中國城市公共交通領域和巴士制造行業(yè)的一個具有里程碑意義的活動，即將為中國客車譜寫新的篇章。會上，重慶恒通客車總經(jīng)理鄧平、《中國巴士與客車》年鑒主編王健、中國土木工程學會秘書長張雁分別發(fā)表講話，對大賽寄以厚望，希望能借此大賽吸引眾多有抱負、有知識和創(chuàng)新能力的設計師來參與競賽，并產生一批可以直接在巴士生產和使用中采用的作品。

    此次大賽由中國土木工程學會城市公共交通學會與重慶恒通客車有限公司聯(lián)合主辦，作為以城市巴士為主導產品的生產企業(yè)，恒通客車總經(jīng)理鄧平熱情洋溢的講述了主辦此次大賽的初衷。他說：“希望此次大賽能夠為國內外汽車設計愛好者構建一個展現(xiàn)自我才華和相互學習交流的平臺，為客車行業(yè)創(chuàng)建一種新的技術交流文化，為國內外汽車設計專業(yè)機構與客車制造企業(yè)搭建一座相互了解溝通的橋梁，繼而對我國城市巴士事業(yè)的繁榮發(fā)展和客車人才的培養(yǎng)起到積極的促進作用，并藉此開啟具有長遠意義的中國客車設計自主創(chuàng)新，建立自主知識產權品牌的發(fā)展戰(zhàn)略?！蓖瑫r，鄧平總經(jīng)理還表達了希望借此賽事加強重慶恒通客車愿與業(yè)界同仁的相互交流、探討與合作，互生共榮，同謀發(fā)展，為切實提高中國客車自主創(chuàng)新設計、開發(fā)與研制的能力和水平而不懈努力的美好意愿。

    《中國巴士與客車》年鑒主編王健在回顧了客車工業(yè)發(fā)展歷程之后指出，從美國的巴士懸賞10萬美元舉辦“快速交通與美國社區(qū)車輛設計和社區(qū)規(guī)劃競賽”，到歐洲的“還是巴士嗎？”城市巴士概念大賽，各種城市巴士設計競賽已經(jīng)引起全球社會越來越廣泛的關注。作為地面上普及應用最廣泛的大眾交通工具，巴士與人類生活的關系越來越密切。對巴士制造商和運營商來講，車輛的技術性能在很大程度上決定巴士服務水平，而服務水平又決定乘客是否選擇使用公共巴士，并影響運營商采購巴士的決策。因此，如何提高巴士的性能和服務水平就是本次中國城市巴士設計公開賽的要義。概括地講，城市巴士不僅要在形式上創(chuàng)新來吸引大眾的喜愛，同時還要在功能上滿足乘客的舒適性和安全性要求，以及運營商對操作使用的經(jīng)濟性要求和制造商對生產的模塊化要求。此次中國城市巴士設計公開賽將大幅促進公共交通優(yōu)先理念的傳播，推動城市公共交通行業(yè)的技術進步，引導制造更美好的城市巴士。

    大賽已經(jīng)拉開帷幕，來自國內外的頂尖客車設計人才、機構即將帶著他們精心設計的作品齊聚一堂，共同創(chuàng)造中國客車發(fā)展道路上一次新的飛躍。讓我們心懷期待，熱切關注此次大賽，共同等待著這一璀璨時刻的到來！