穿梭在社區(qū)小路的恒通迷你巴士

    今年1月26日，《東南快報(bào)》以 “迷你公交，有望開進(jìn)社區(qū)”為題，圖文并茂的介紹了一款新型支線公交客車；2月1日《福建日?qǐng)?bào)》一篇名為“社區(qū)巴士有望4月大范圍服務(wù)我省”的報(bào)道更是把福建即將引入支線公交的信息傳到了千家萬戶。報(bào)道中所涉及的支線公交客車，就是由重慶恒通客車有限公司生產(chǎn)的社區(qū)迷你巴士系列CKZ6590。

    據(jù)福州方面消息，在本月剛剛結(jié)束的福州公交集團(tuán)6-7米空調(diào)公交車招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)，重慶恒通空調(diào)社區(qū)迷你巴士一舉中得37臺(tái)標(biāo)的。產(chǎn)品將在8月底左右下線，開赴福州正式開始服務(wù)福州市民，一部分社區(qū)居民將首先享受到社區(qū)巴士一步到家的便捷。

    筆者了解到，這款社區(qū)迷你巴士車身小巧，僅長(zhǎng)5.9米，空間開闊，上下車方便，提高了乘坐的舒適性。而全異型鋼管骨架結(jié)構(gòu)，使用壽命和安全防護(hù)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過薄殼面包車。半長(zhǎng)頭式車身設(shè)計(jì)，有效消除了車身碰撞的事故隱患，大幅度提高了乘客和司機(jī)的駕乘安全性。迷你巴士額定載客9-19人，有效解決社區(qū)居民出行頻次高、載客流量不穩(wěn)定的運(yùn)量運(yùn)力矛盾。特別是該車解決了小型公交客車不易裝置投幣機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)，得到了公交公司的廣泛的贊譽(yù)。僅此一項(xiàng)，平均每年每車至少可以節(jié)約1萬元的人力成本。

    繼重慶、四川、云南、湖北、貴州、山東、廣西、天津等城市使用恒通社區(qū)迷你巴士運(yùn)行支線交通后，福州也將迎來的恒通社區(qū)巴士為支線交通所帶來的新鮮活力，一道靚麗的風(fēng)景將在今年夏天穿梭在福州的社區(qū)小巷，為市民帶來清涼的快捷享受。