記者日前在鞍（山）海（城）路南臺(tái)鎮(zhèn)附近看到了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)“公交站點(diǎn)”，綠色遮陽棚下的站牌清楚地注明首末車時(shí)間，不少乘客在站點(diǎn)候車……據(jù)悉，實(shí)行集約化經(jīng)營及城際客運(yùn)公交化運(yùn)營管理后，目前，鞍山至海城已建成部分“公交站點(diǎn)”。

    記者在鞍海路看到，甘泉、南臺(tái)的“鞍海小客站點(diǎn)”已經(jīng)建成，藍(lán)色調(diào)的設(shè)計(jì)給人以清爽的感覺。一位穿著白襯衫、藍(lán)褲子標(biāo)準(zhǔn)工作裝的乘務(wù)員告訴記者，目前已經(jīng)建好的“站點(diǎn)”設(shè)置在路口附近，是“站點(diǎn)”建成之前乘客習(xí)慣性上車的地點(diǎn)。據(jù)了解，以往的長客都以個(gè)體車運(yùn)營為主，在始發(fā)站與目的地有客運(yùn)站，中途沒有站點(diǎn)，還有一些司機(jī)在運(yùn)營過程中看見有人招手就停車，搶客、超載、超速狀況非常嚴(yán)重。

    為方便長客沿途乘客乘車，鞍山交通部門將城際客運(yùn)實(shí)行公交化管理，對車輛全部更換高級(jí)客車，實(shí)行公司經(jīng)營，司乘人員實(shí)行統(tǒng)一聘用，培訓(xùn)合格后才能上崗，提高服務(wù)質(zhì)量，并使拉客多少與司乘人員的效益不掛鉤，避免搶客、超載超速現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)增加發(fā)車密度。

    據(jù)介紹，鞍山市將陸續(xù)在鞍山至海城、臺(tái)安、首山、沈陽、遼陽線路實(shí)施城際客運(yùn)公交化運(yùn)營。目前，鞍山至海城已經(jīng)建成三里橋、南臺(tái)、甘泉等部分“公交站點(diǎn)”。