
即將奔赴大同的CKZ6108NB
2007年7月,山西大同57輛恒通客車即將投入營(yíng)運(yùn),這將是大同市首次大批量投入的天然氣公交客車。
記者從該車的生產(chǎn)廠家重慶恒通客車有限公司了解到,這批客車包括10米和9米兩種不同的車型,其中各地公交使用最多的CKZ6108NB數(shù)量不少。據(jù)悉,該車型是恒通客車較早開(kāi)發(fā)出的一款燃?xì)饪蛙嚕詢r(jià)比較高,技術(shù)也相對(duì)成熟。
隨著環(huán)保要求和油價(jià)的不斷上漲,天然氣作為汽車燃料的環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全、抗暴性高等優(yōu)點(diǎn)逐漸被很多城市所重視。作為公交運(yùn)輸方案解決專家的恒通客車是中國(guó)最早的燃?xì)饪蛙嚿a(chǎn)企業(yè)。早在40年代,公司就生產(chǎn)出第一臺(tái)燃?xì)猓咎浚┸嚒?0年代起批量生產(chǎn)燃?xì)猓咎浚┛蛙嚒?0年代生產(chǎn)氣包天然氣大客車,90年代生產(chǎn)CNG壓縮天然氣大客車,2005年開(kāi)始批量生產(chǎn)LNG液化天然氣大客車。是中國(guó)最大、品種最齊的燃?xì)饪蛙嚿a(chǎn)企業(yè)。
近70年來(lái),本著“專業(yè)創(chuàng)享價(jià)值”的品牌理念,恒通客車不斷加強(qiáng)自身在燃?xì)夤豢蛙嚪矫娴膶I(yè)能力,根據(jù)各地的實(shí)際情況,恒通客車相繼投入了上千萬(wàn)的資金,研發(fā)了5-12米單燃料、雙燃料公路、公交燃?xì)饪蛙?0個(gè)系列共64個(gè)國(guó)家公告產(chǎn)品,在燃?xì)饪蛙嚀碛卸囗?xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利,逐漸成為中國(guó)燃?xì)饪蛙囶I(lǐng)跑者。
正是恒通燃?xì)饪蛙嚨膶?shí)力見(jiàn)證,大同公交才選擇了重慶恒通成為首批CNG客車的合作伙伴。憑借恒通客車對(duì)多年來(lái)對(duì)山西公共交通狀況的深入分析與研究,大同之行也將是恒通客車山西之路新的開(kāi)始。
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