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恒通客車 專業(yè)再現(xiàn)

作者:張鵬飛  信息來源:中國客車信息網(wǎng) 寒星    發(fā)布日期:2007-04-28

     ——北京車展迷你巴士風(fēng)采盡顯

    在2007年4月18日北京客車博覽會上,眾多的大型客車中一輛小客車吸引了眾多與會嘉賓的目光,這就是恒通客車推出的社會公交運輸專用客車“迷你巴士”。

    恒通客車以其專業(yè)制造客車經(jīng)驗和多年致力于中國交通形式的研究,從2002年開始研究開發(fā)并投入使用專用于郊區(qū)農(nóng)村社區(qū)的“迷你巴士”。在外形上,車身僅長5.6米,具備體積小、動力性好、靈活便捷、低能耗等特點。在車內(nèi)準(zhǔn)載人數(shù)最高達(dá)19人,站立空間開闊,并同時配備投幣機、IC卡機,具備了大型公交車的全部特點和性能。在技術(shù)上,“迷你巴士”采用的是客車專用底盤,承載能力很強;前橋采用獨特設(shè)計工藝的工字梁結(jié)構(gòu),優(yōu)于輕客的轎車底盤;車身采用全鋼材骨架結(jié)構(gòu),其耐用性和安全性能可完全等同于大型公交干線客車。使得“迷你巴士”專業(yè)的技術(shù)支持和先進(jìn)的結(jié)構(gòu)理念在城市社區(qū)與鄉(xiāng)村郊區(qū)的優(yōu)能性得以體現(xiàn)。

    恒通此次推出的“迷你巴士”以小巧靈活的特點解決了小區(qū)居民出行難的“區(qū)位交通”,克服了出行率高載客流量不穩(wěn)定的運量運力的矛盾。在首創(chuàng)技術(shù)上更是填補了中國支線社區(qū)交通沒有適合車型的空白,也給農(nóng)村客運市場帶來了新契機。目前已廣泛服務(wù)于重慶、四川、云南、湖北、貴州、山東廣西、天津等地。

    恒通“迷你巴士”憑借專業(yè)的優(yōu)異性能和異于其他公交車的外形構(gòu)造在中國公交車行業(yè)脫穎而出,是北京客車博覽會上的一顆閃亮的出蚌“珍珠”風(fēng)光盡顯,一舉獲得中國鄉(xiāng)村與公交客車獎,是恒通客車歷史上輝煌的一筆。

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