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公交領(lǐng)先,實(shí)力見證--恒通歐洲風(fēng)情榮獲最佳節(jié)油客車獎(jiǎng)

作者:張鵬飛  信息來源:中國(guó)客車信息網(wǎng)通訊員 譚佳    發(fā)布日期:2007-04-20

    被業(yè)界譽(yù)為“公交運(yùn)輸方案解決專家”的恒通客車,針對(duì)不同地域城市公交進(jìn)行專項(xiàng)研究,開發(fā)出的一款適合大中型城市的12米后雙橋歐洲風(fēng)情系列公交客車--CKZ6123。該產(chǎn)品融入了恒通公司近70年專業(yè)城市客車制造經(jīng)驗(yàn),讓客戶用10米二軸客車的價(jià)格,超前享受三軸客車12米的尊貴,堪稱中國(guó)性價(jià)比最高的大型前置三軸城市客車。

恒通歐洲風(fēng)情CKZ6123DA

    在剛剛結(jié)束的中國(guó)客車節(jié)油大賽的角逐中,6123一舉獲得中國(guó)最佳節(jié)油客車獎(jiǎng)。

恒通歐洲風(fēng)情獲得中國(guó)最佳節(jié)油客車大獎(jiǎng)

    據(jù)恒通客車專業(yè)人員介紹,為了滿足大中城市公交超強(qiáng)承載的需求,6123從底盤設(shè)計(jì)到車身材料,均采用了超強(qiáng)度設(shè)計(jì)。在12米公交客車中,獨(dú)家采用雙后橋客車專用底盤,最大載客量高達(dá)120人,與14米通道客車的載客量相當(dāng),滿足廣大公交用戶低成本,大運(yùn)量的要求。同時(shí),車身采用計(jì)算機(jī)有限元優(yōu)化設(shè)計(jì),全封閉環(huán)車身骨架結(jié)構(gòu),極大的提高了整車鋼度和抗扭能力,有效提升了整車的安全性能。性能優(yōu)良的動(dòng)力配置及傳動(dòng)系統(tǒng)合理匹配,減速、加速更快,噪音和油、氣耗僅相當(dāng)于10米客車。

    當(dāng)然,CKZ6123DA最大的優(yōu)勢(shì)當(dāng)屬超高的性價(jià)比——12米歐洲風(fēng)情三軸客車的價(jià)格僅僅是12米兩軸后置客車價(jià)格的75%,或者14米前置通道客車的60%,而使用及維修成本大大低于后置客車和通道客車,是大中型城市理想的公共交通工具。

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