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恒通歐洲風(fēng)情CKZ6123DA 創(chuàng)造12米公交客車價值顛峰

作者:張鵬飛  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2007-04-16

大有大的妙——10米車成本+12米車空間+120人承載>14米車價值
恒通•歐洲風(fēng)情  創(chuàng)造12米公交客車價值顛峰

    被業(yè)界譽(yù)為“公交運(yùn)輸方案解決專家”的恒通客車,長期致力于對不同地域城市公交的專項研究,成功的開發(fā)出適合大中型城市特點(diǎn)的12米雙橋CKZ6123公交客車。該車充分吸收了歐洲城市客車的技術(shù)和外型優(yōu)勢,并針對中國的城市公交市場在設(shè)計上加以變革,是一款優(yōu)質(zhì)、高檔、環(huán)保的人性化豪華城市客車的經(jīng)典之作。

恒通歐洲風(fēng)情CKZ6123DA

    此次參展的CKZ6123DA雙后橋型城市客車,汲取了MAN產(chǎn)品設(shè)計精髓,融入了恒通公司近70年專業(yè)城市客車制造經(jīng)驗(yàn),讓客戶用二軸客車的價格,超前享受三軸客車的尊貴,堪稱中國性價比最高的大型前置三軸城市客車。

恒通歐洲風(fēng)情CKZ6123DA側(cè)圍圖

恒通歐洲風(fēng)情CKZ6123DA左側(cè)圍圖

恒通歐洲風(fēng)情CKZ6123DA

    為了滿足大中城市公交超強(qiáng)承載的需求,6123DA從底盤設(shè)計到車身材料,均采用了超強(qiáng)度設(shè)計。在12米公交客車中,獨(dú)家采用雙后橋客車專用底盤,最大載客量高達(dá)120人,與14米通道客車的載客量相當(dāng),滿足廣大公交用戶低成本,大運(yùn)量的要求。同時,車身采用計算機(jī)有限元優(yōu)化設(shè)計,全封閉環(huán)車身骨架結(jié)構(gòu),極大的提高了整車鋼度和抗扭能力,有效提升了整車的安全性能。性能優(yōu)良的動力配置及傳動系統(tǒng)合理匹配,減速、加速更快,噪音、油耗僅相當(dāng)于10米客車。

    CKZ6123DA最大的優(yōu)勢當(dāng)屬超高的性價比——12米歐洲風(fēng)情三軸客車的價格僅僅是12米兩軸后置客車價格的75%,或者14米前置通道客車的60%,而使用及維修成本大大低于后置客車和通道客車,是大中型城市理想的公共交通工具。

    該車將角逐第二屆中國節(jié)油大賽最佳節(jié)油車型獎。

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