日前，以生產(chǎn)手機(jī)聞名的寧波波導(dǎo)集團(tuán)將投資2.5億元，打造一個(gè)高檔、環(huán)保的客車及城市公交車生產(chǎn)基地：2007年3月26日上午，波導(dǎo)集團(tuán)的全資子公司寧波神馬汽車制造有限公司在奉化奠基，圓了“波導(dǎo)”多年的整車制造之夢。

    “波導(dǎo)”造車經(jīng)歷“一波三折”。在2003年浙江民企的造車熱潮中，“波導(dǎo)”曾攜手“南汽”斥資1億多元，收購無錫汽車車身有限公司股權(quán)，高調(diào)進(jìn)入造車業(yè)。然而隨著此后與“南汽”的分分合合，以及國家產(chǎn)業(yè)門檻的提高，“波導(dǎo)”造車何去何從一時(shí)成為“懸案”。

    手機(jī)行業(yè)異常激烈的競爭驅(qū)使波導(dǎo)不斷尋找新的產(chǎn)業(yè)空間。2005年6月，“波導(dǎo)科技”出資2000萬元收購了寧波神馬汽車制造有限公司，得到其輕型客車、城市公交車生產(chǎn)資質(zhì)?！吧耨R汽車”總經(jīng)理向記者透露，到明年8月，“神馬”將能自己制造汽車底盤，形成整車制造能力，最終其將成為年產(chǎn)5000輛高檔大巴、城市公交和城鄉(xiāng)營運(yùn)中巴的汽車制造企業(yè)，而每臺高檔車的附加值有數(shù)萬元。