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中通客車繼續(xù)保持大中型客車優(yōu)勢

作者:吳奇  信息來源:汽車周報 何珊    發(fā)布日期:2007-03-26

    3月13日在上海召開的世界客車博覽亞洲展覽會上,中通陽光(LCK6120G-3)獲得BAAV2007年度最佳巴士造型獎,中通凱馳(LCK6898H)榮獲BAAV2007年度最佳中型客車大獎,再次印證了中通客車長久以來對于大中型客車精心鉆研的成果和不俗的企業(yè)實力。

    據(jù)了解,中通陽光是一款針對大中型城市全新開發(fā)的大型低入口高檔快速公交,上市當月即贏得天津公交集團快速城市交通線路的批量訂單,成功進入國內(nèi)高端市場。該車在充分考慮現(xiàn)代美學(xué)與空氣動力學(xué)原理的基礎(chǔ)上,大膽采用大圓角子彈頭式流線外形,車身造型時尚流暢。空調(diào)外部機組采用了隱藏于頂蒙皮之內(nèi)的獨特布置方式,極大地增強了車輛的整體感。該款產(chǎn)品一級踏步上沿離地高度僅有340mm,并采用國際先進的ECAS系統(tǒng),保證乘客上下車輛的安全和方便;采取提高車內(nèi)后部內(nèi)高的設(shè)計方式,增高后部乘客的頭頂空間,處處體現(xiàn)出人性化設(shè)計理念。

    作為中通客車全新開發(fā)的豪華中巴,LCK6898H選用中通成熟自制的客車底盤,匹配濰柴道依茨WP6.240國Ⅲ發(fā)動機,動力強勁、節(jié)能環(huán)保;外觀俊朗,氣質(zhì)尊貴典雅;國內(nèi)率先采用真空定型擠塑內(nèi)飾頂板、整體內(nèi)行李架,全部內(nèi)飾采用輕質(zhì)非全屬材料,降低車身自重的同時,更節(jié)能更環(huán)保。

    精心的市場研發(fā)、準確的市場定位,使中通客車在2006年取得了不錯的市場業(yè)績。2006年中通生產(chǎn)客車5505輛,銷售5506輛,實現(xiàn)銷售收入同比增長30%的好成績。與此同時,中通客車海外市場運作開始提速,廣交會、香港展會、第三屆中國東盟博覽會、巴西汽摩展等展覽會都可以看到中通客車的身影。2006年,中通客車獲得“國家汽車整車出口基地企業(yè)”、“2006機電商會推薦品牌”、“山東省重點培育和發(fā)展的出口名牌”等多個稱號,且2006年中通客車自營出口量位居行業(yè)前三名。

    在保持不俗市場業(yè)績的同時,中通客車在混合動力客車、純電動客車研發(fā)方面也取得了良好的進展。中通于2006年底成功申報國家科技部《混合動力客車整車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》、《奧運用純電動客車整車開發(fā)》兩項重大專項,成為國內(nèi)主流客車廠家惟一一家順利通過申報,并一次成功獲取兩個課題的單位。據(jù)中通客車常務(wù)副總經(jīng)理時洪功介紹,目前中通客車奧運電動車項目已經(jīng)成功獲得國家批準,在明年召開的北京奧運會上將能看到中通客車的身影。

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