10月11日和11月8日，常柴L和LS兩系族柴油機獲得美國EPA（環(huán)境保護(hù)署）簽發(fā)的2007年非道路柴油機排放一致性認(rèn)證書。這也是公司自2004年起連續(xù)三年、共有24個機型獲得進(jìn)入美國市場的“通行證”。

    美國早在1990年就頒布了大氣凈化法的最后修正案?；谶@一法令，美國EPA頒發(fā)一系列法規(guī)，對量大面廣的非道路柴油機也制定了專項法規(guī)，成為非道路柴油機進(jìn)行排放一致性認(rèn)證的依據(jù)。該法規(guī)對非道路柴油機按功率和用途分類，列出了對應(yīng)的排放限值和實施年度，并規(guī)定非道路柴油機的制造商必須在本年度對下一年度計劃在美國市場銷售的柴油機進(jìn)行排放一致性認(rèn)證。這次常柴獲得美國EPA認(rèn)證的L、LS兩系族柴油機共有24個機型，功率范圍從20馬力到50馬力，用于農(nóng)業(yè)拖拉機等非道路機械的配套動力。

    據(jù)悉，美國是最早對非道路柴油機進(jìn)行市場準(zhǔn)入認(rèn)證的國家，繼美國之后歐盟也頒布了相應(yīng)指令。歐盟指令中的排放限值與美國的大致相同，但實施年度滯后于美國，所以通過美國EPA認(rèn)證后，獲取歐盟認(rèn)證相當(dāng)于擴大戰(zhàn)果。事實上我公司已有17個機型也通過了歐盟認(rèn)證。

     常柴柴油機先后通過美歐認(rèn)證，表明其排放水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先位置，也為非道路機械制造商在配套動力上提供了寬廣的選擇范圍，并為我國機電產(chǎn)品出口歐美市場打下了堅實的基礎(chǔ)。