多哈亞運(yùn)會(huì)正熱火朝天地進(jìn)行著，但不為人知的是為大賽服務(wù)的大客車的制動(dòng)器是諸暨一家規(guī)模企業(yè)——萬安集團(tuán)生產(chǎn)的。開幕前，由萬安集團(tuán)下屬萬寶公司配套，蘇州金龍公司生產(chǎn)的５００輛海格客車運(yùn)抵多哈，為亞運(yùn)會(huì)賽事服務(wù)。

　　卡塔爾地處炎熱沙漠地帶，常年氣溫在４０攝氏度以上，這對(duì)車輛的安全性能提出了嚴(yán)格的要求，因此卡塔爾客車市場(chǎng)一直被奔馳、ＭＡＮ等少數(shù)國(guó)際知名客車廠商壟斷。對(duì)于中國(guó)客車及配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)而言，進(jìn)軍卡塔爾市場(chǎng)，就意味著該產(chǎn)品品質(zhì)尤其是安全性能已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的程度。

　　據(jù)“萬安”技術(shù)人員介紹，由“萬安”配套的氣壓盤式制動(dòng)器系列產(chǎn)品與原來的鼓式制動(dòng)器相比，具有噪聲小、制動(dòng)力平穩(wěn)靈敏、制動(dòng)器散熱好等優(yōu)點(diǎn)，整車制動(dòng)力得到了加強(qiáng)。目前“萬安”是國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品主要生產(chǎn)廠家之一，還負(fù)責(zé)制訂氣壓盤式制動(dòng)器國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。２００８年，由“萬安”配套的公交車還將駛上北京街頭，為來自世界各地的奧運(yùn)健兒和游客服務(wù)。