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合肥市新型公交車"內(nèi)置"能否人性化

作者:吳奇  信息來(lái)源:合肥晨報(bào)    發(fā)布日期:2005-11-30

    昨天,市民王女士向本報(bào)反映,她覺(jué)得省城目前一些新型公交車在設(shè)計(jì)上有很多不盡如人意的地方。

  王女士告訴記者,近年來(lái),合肥市各個(gè)線路陸續(xù)換上了新型公交車,這些車子雖然車內(nèi)環(huán)境很好,但在一些方面卻令乘客不是很滿意。首先,新型公交車車廂后部都是座位,在座位上方?jīng)]有垂吊的扶手,只有一條相當(dāng)于扶手的鐵欄桿橫貫車廂。這條鐵欄桿非常高,個(gè)子矮的乘客很難夠到鐵欄桿,沒(méi)有扶手不但不方便也不安全。其次,新型公交車在前后輪胎突起的地方,座位都比較高,但旁邊卻缺少相應(yīng)的防護(hù)欄桿等設(shè)施。有時(shí)候車速太快或者車輛拐彎的幅度較大,乘客坐在上面容易摔倒,對(duì)于老人和小孩來(lái)說(shuō),危險(xiǎn)性更大。

  昨天傍晚,記者在已更換了新型公交車的119、129、139等路線上觀察到,情況正如王女士所反映的。

  王女士建議,公交部門在購(gòu)車的時(shí)候,可以更多地考慮車內(nèi)設(shè)計(jì)是否具有人性化,如果條件許可,可以邀請(qǐng)一些市民來(lái)“試坐”,聽聽普通市民的意見(jiàn)。

  那么,公交部門在購(gòu)車時(shí)主要考慮的因素是什么?負(fù)責(zé)采購(gòu)車輛的合肥市公交集團(tuán)機(jī)務(wù)質(zhì)檢部范部長(zhǎng)告訴記者,在購(gòu)買車輛時(shí),他們主要從車子的配置方面考慮,比如車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、大的零部件等。具體的乘車環(huán)境,比如座位的數(shù)量、欄桿設(shè)計(jì)等一般是由客車廠設(shè)計(jì)的,他們很少作考慮。范部長(zhǎng)同時(shí)表示,該市民的建議提得很好,以后他們?cè)谫?gòu)車的時(shí)候,會(huì)把市民的意見(jiàn)反映給廠家。

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