9日，廈門金龍旅行車公司銷售公司總經(jīng)理張其建和總工程師張焱一同來到重慶，出席在渝召開的歐III柴油發(fā)動機研討會。張其建明確告訴記者，推進金龍客車進入重慶公交系統(tǒng)，是他們來重慶的主要目的。

    雖然沒有像宇通、安凱一樣直接到重慶投資建廠，但作為中國客車業(yè)巨頭之一的金龍客車對重慶市場卻是虎視眈眈，圖謀殺入重慶的公交車市場。

    "這次來參加研討會主要是想向重慶的政府部門及公交公司進一步展示金龍客車的技術實力，無論是排放標準、還是制動系統(tǒng)等，金龍客車都是可以適合重慶特殊地形要求的。" 張焱介紹，今年開始，金龍客車已經(jīng)陸續(xù)進入了北京、上海、深圳等城市的公交系統(tǒng)。

    "如果一切進展順利，年底金龍客車進入重慶主城公交系統(tǒng)是很有希望的。" 張其建如是說。