康寧公司（紐約證交所代碼：GLW）日前宣布公司將于今年稍后開始向輕型車輛制造商供應一種新型的，先進的柴油顆粒捕集器。康寧DuraTrap AT捕集器使用先進的材料和整塊設計以提供高效的過濾性和卓越的背壓性能，同時并具有增強的耐久性。

    康寧DuraTrap AT捕集器擁有能過濾超過90%的顆粒的過濾性能，能幫助柴油車輛制造商以符合日益嚴苛的顆粒排放法規(guī)。 這一新型捕集器還能提供卓越的背壓性能從而幫助減低對發(fā)動機功率輸出的影響?？祵嶥uraTrap AT捕集器既可用于催化應用也可用于非催化應用。

    預計2005年第四季度該新型捕集器就會限量供應給經過挑選的柴油轎車進行系列應用。 康寧DuraTrap AT捕集器是康寧為輕型柴油車輛應用所研發(fā)出的一些先進的氧化陶瓷捕集器其中之一。 該新型捕集器應用先進的鋁鈦混合物以提供卓越的抗熱沖擊性能和在惡劣條件下的運行能力。 另外DuraTrap AT捕集器采用整塊結構設計更加強了耐久性。

    該新型捕集器采用蜂窩式結構在兩端設有獨立的敞開與堵塞的通道。廢氣從敞開的一端進入，穿越多孔的蜂窩壁，然后從相鄰的通道排出。 煙灰顆粒由于過大而無法穿越壁孔，因而被停留收集在通道壁上。該捕集器將被定期再生和加熱以消除煙灰，從而保持清潔。

    由于擁有卓越的節(jié)油，性能優(yōu)異以及耐久等優(yōu)點，柴油發(fā)動機正越來越受消費者歡迎。柴油發(fā)動機車輛在歐洲已占有40%的新轎車市場，并將繼續(xù)在這一市場和全球其它市場發(fā)展。

    關于康寧公司

    康寧是一個向全球所有主要柴油和汽油發(fā)動機及車輛制造商提供先進的顆粒捕集器和催化轉換載體的領導供應商。 康寧于1970年代發(fā)明的一種經濟的，高效能的蜂窩陶瓷載體如今已成為全球催化轉換器的標準。由于該項發(fā)明，康寧被授予了美國國家技術獎章。 1978年康寧研發(fā)出了能從柴油排放中清除煙灰的蜂窩陶瓷顆粒捕集器。