“聯(lián)想控股有限公司與濟(jì)南配件廠的合作現(xiàn)在進(jìn)展順利，樂(lè)觀估計(jì)，今年6月份之前有望最終簽署協(xié)議?！?月15日，濟(jì)南汽車配件廠辦公室王主任告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。
    記者隨即致電聯(lián)想控股有限公司總部，該公司負(fù)責(zé)媒體聯(lián)絡(luò)的工作人員確認(rèn)，該公司正在重組濟(jì)南汽車配件廠，并將完成談判。但在雙方簽署協(xié)議前，具體細(xì)節(jié)還不便披露。聯(lián)想控股是一家非相關(guān)多元化投資控股公司，控股企業(yè)包括聯(lián)想集團(tuán)有限公司、神州數(shù)碼控
    股有限公司、北京融科智地房地產(chǎn)開發(fā)有限公司等。重組無(wú)障礙
    記者了解到，濟(jì)南市政府對(duì)濟(jì)南汽車配件廠和聯(lián)想控股有限公司的合作非常熱心，濟(jì)南市市長(zhǎng)鮑志強(qiáng)和副市長(zhǎng)郭作貴分別于3月10日和4月11日到聯(lián)想控股有限公司訪問(wèn)。郭作貴稱，雙方戰(zhàn)略重組已歷時(shí)近兩年，目前所有大的問(wèn)題都已解決或有了統(tǒng)一意見(jiàn)。
    濟(jì)南汽車配件廠重組目前已沒(méi)有“后顧之憂”。4月9日濟(jì)南汽車配件廠召開了職工代表大會(huì)，通過(guò)了《濟(jì)南汽車配件廠重組改制職工安置方案》。而對(duì)濟(jì)南汽車配件廠的搬遷，聯(lián)想控股也已“介入”。4月16日，記者從濟(jì)南汽車配件廠了解到，該廠已選定一塊面積約為300畝的新廠區(qū)，土地費(fèi)用為2.5億元人民幣。除了濟(jì)南市政府置換該廠現(xiàn)有土地出資1.2億元之外，其余1.3億元由聯(lián)想控股負(fù)擔(dān)。汽車配件業(yè)潛力巨大
    目前，濟(jì)南汽車配件廠由濟(jì)南市國(guó)資局100%持股，據(jù)王主任介紹，汽車配件廠重組后，國(guó)有資產(chǎn)將全部退出，聯(lián)想控股實(shí)現(xiàn)對(duì)該廠的完全控股。其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不變，主營(yíng)業(yè)務(wù)也將保持現(xiàn)有狀態(tài)。濟(jì)南汽車配件廠廠長(zhǎng)張志平向記者介紹說(shuō)，從2002年以來(lái)，已有多家國(guó)內(nèi)知名企業(yè)到該廠考察，該廠最后選擇了聯(lián)想控股這個(gè)“非常理想的合作伙伴”。而聯(lián)想控股則看中了國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)巨大潛力，以及濟(jì)南汽車配件廠雄厚實(shí)力和知名品牌。
    濟(jì)南汽車配件廠始建于1956年，主要產(chǎn)品有氣門、挺桿、車用空壓機(jī)等產(chǎn)品，其氣門和挺桿實(shí)際年產(chǎn)量始終居國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一，為一汽、東風(fēng)、上海大眾等國(guó)內(nèi)主要50余家汽車廠做零部件配套供應(yīng)，在國(guó)內(nèi)主機(jī)市場(chǎng)配套占有率達(dá)35%以上。據(jù)以2004年5月31日為基準(zhǔn)日的資產(chǎn)評(píng)估，其凈資產(chǎn)為5894萬(wàn)元。近年來(lái)，企業(yè)處于微利狀態(tài)，2003年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)354萬(wàn)元。
    作為IT巨頭，聯(lián)想控股為何涉足汽車產(chǎn)業(yè)？對(duì)此，聯(lián)想控股方面沒(méi)有作出解釋。據(jù)王主任介紹，兩年前，聯(lián)想控股就明確了通過(guò)進(jìn)軍新產(chǎn)業(yè)以進(jìn)一步做大做強(qiáng)企業(yè)的目標(biāo)，其中汽車產(chǎn)業(yè)正是聯(lián)想控股的戰(zhàn)略發(fā)展方向之一。濟(jì)南汽車配件廠的氣門和挺桿在國(guó)內(nèi)規(guī)模最大，具有良好發(fā)展前景，這一點(diǎn)吸引了聯(lián)想控股的注意力。