從3月30日至4月2日，56種招標公交樣車亮相北京會議中心，參加“2005年北京公交集團招標車輛展示會”的競標活動。

北京公交控股集團公司董事長鄭樹森接受眾媒體采訪

    此次參與投標的企業(yè)共9家，包括鄭州宇通、蘇州金龍、丹東黃海、常州依維柯等多家大型客車生產企業(yè)。
    北京市委市政府今年將投資30億元人民幣采購新型公交車。本市現(xiàn)有公交車2萬多輛,到今年年底前將更換4113輛，其中包括147輛無軌電車。明后兩年，市公交集團還將陸續(xù)進行更換公交車，但都不會有今年這樣大的規(guī)模。本次展示會最終中標車將是北京奧運公交的主力軍。
    到報廢年限的車輛將以廢舊鋼鐵處理，而因環(huán)保標準淘汰的未到報廢年限公交車，市公交集團將與汽車生產廠家協(xié)商進行舊車回收，并將其銷售到沒有相關環(huán)保標準的其他城市。

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    此次招標工作將由北京公交總公司主持，據(jù)公交總公司有關負責人介紹，此次招標的公交車都要達到歐Ⅲ環(huán)保排放標準，外觀、內飾都有很高要求。所以，此次展出的車輛設計都很人性化，有的配有殘疾人踏板，有的裝有嬰幼兒座椅。

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