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哈工大成功研制混合電機(jī) 將應(yīng)用在公交車上

作者:吳奇  信息來源:中國工業(yè)報(bào) 于謙    發(fā)布日期:2004-12-06

    日前,由哈爾濱工業(yè)大學(xué)承擔(dān)的863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)項(xiàng)目,通過國家驗(yàn)收專家組的驗(yàn)收。專家們對這項(xiàng)包含6個(gè)專利的研究成果給予高度評價(jià),認(rèn)為該校研制的電機(jī)具有自主知識產(chǎn)權(quán),在技術(shù)上有創(chuàng)新特色,控制功能完全達(dá)到整車要求。

  由哈工大電磁與電子研究所承擔(dān)的863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)“解放牌混合動(dòng)力客車電機(jī)及其控制系統(tǒng)”及“紅旗牌混合動(dòng)力轎車電機(jī)及其控制系統(tǒng)”,是生產(chǎn)“油電”混合動(dòng)力汽車的重要部件。據(jù)有關(guān)專家介紹,使用哈工大科研成果的混合動(dòng)力汽車,可節(jié)約使用一半燃油。

  據(jù)介紹,使用工大科研成果的混合動(dòng)力汽車雖造價(jià)較高,但行駛費(fèi)用比普通汽車減少三分之一,并且保證了零排放。駕駛者在行駛中可隨時(shí)了解車體各部位情況,車輛還可隨時(shí)對漏電、短路、剎車失靈等危險(xiǎn)發(fā)出警示。專家認(rèn)為,此種汽車今后將成為小區(qū)運(yùn)輸、短途公交的主力軍。

  據(jù)悉,哈爾濱市將把此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在超級電容公交車的研制上,有望在2008年前投入生產(chǎn)和使用。

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