本月20日開始，福州市民將有望坐上純電動(dòng)公交車了!昨日，記者獲悉，計(jì)劃本月20日起，福州康馳新巴士公司126路上的30輛純電動(dòng)公交車將正式上路，供市民乘坐。目前，位于齊安公交總站、金山浦上公交中心停車場(chǎng)內(nèi)的兩個(gè)快速充電站建設(shè)已進(jìn)入收尾階段，齊安公交總站的充電站已具備充電條件。
126路公交線路首批投入30輛純電動(dòng)公交車
據(jù)了解，今年內(nèi)福州市共將試投放純電動(dòng)公交車60輛。其中，福州公交集團(tuán)計(jì)劃在117路公交線路上投放30輛，康馳新巴士公司在126路公交線路上試點(diǎn)30 輛。據(jù)交通部門相關(guān)人士透露，原來(lái)126路公交線路只安排20輛運(yùn)營(yíng)車輛，由于本次純電動(dòng)公交車采用的是快充和慢充兩種模式，而快充會(huì)影響到蓄電池的壽命，最快半個(gè)小時(shí)可充滿;而慢充則需要三四個(gè)小時(shí)。根據(jù)路線規(guī)劃與充電站的建設(shè)，因此優(yōu)先考慮在這兩條線路上投放純電動(dòng)公交車。
據(jù)介紹，本月20日計(jì)劃首次上路的30輛純電動(dòng)公交車為廈門金旅公司生產(chǎn)，車身長(zhǎng)11.3米，時(shí)速設(shè)計(jì)為69公里，普通公交車時(shí)速為80公里左右，康馳新巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“作為公交車，126路平時(shí)時(shí)速基本是每小時(shí)20公里，所以設(shè)計(jì)只考慮到69公里/時(shí)�！�
該名負(fù)責(zé)人介紹，車上乘客多、路上堵車或者夏天空調(diào)的使用，都將影響車輛的用電。“不過，目前此型號(hào)車輛蓄電里程是100公里，現(xiàn)在126路公交車往返里程在50公里以內(nèi)�！鄙鲜鲐�(fù)責(zé)人說(shuō)，該公司計(jì)劃白天每輛車往返一次就要快充一次，已經(jīng)把堵車、人多等耗電因素都計(jì)算進(jìn)去了，所以充一次電往返一次基本沒問題。
同時(shí)，福州公交集團(tuán)也表示，該公司計(jì)劃在117路公交線路上投放30輛純電動(dòng)公交車。“車還在生產(chǎn)中，爭(zhēng)取本月之內(nèi)投放�！痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，117路使用的純電動(dòng)公交車蓄電里程為150公里，采用20輛正式投入運(yùn)營(yíng)，10輛做應(yīng)急備用的方式�！皯�(yīng)急備用的純電動(dòng)公交車，除了保證電量充足準(zhǔn)時(shí)發(fā)車外，若車輛在半路出現(xiàn)故障，也可以應(yīng)急補(bǔ)上，滿足市民出行需求�！�
齊安公交總站和金山浦上兩處設(shè)充電站
純電動(dòng)公交車在哪里充電呢?據(jù)了解，為了服務(wù)純電動(dòng)公交車，福州市在齊安公交總站、金山浦上公交中心停車場(chǎng)兩處公交場(chǎng)站建設(shè)有充電站。
其中，齊安公交總站主要作為126路公交車的充電站，共設(shè)有15個(gè)充電樁�？雕Y新巴士公司相關(guān)人士介紹，“充電樁白天是快充模式，夜間則為慢充模式，在盡量保障蓄電池壽命的同時(shí)，也滿足車輛的供電需求。”目前，齊安公交總站快速充電站已經(jīng)建設(shè)完成，具備充電條件。
與齊安公交總站充電站不同的是，金山浦上公交中心停車場(chǎng)內(nèi)共設(shè)有8個(gè)充電樁，并采取三種充電模式。分別為最快充電、一般充電與最慢充電，充電時(shí)間分別為1個(gè)小時(shí)，1.5個(gè)小時(shí)以及3個(gè)小時(shí)。
根據(jù)外地使用的情況，純電動(dòng)公交車充一次電大概要3個(gè)小時(shí)，可滿載乘客行駛100至120公里，并隨時(shí)備有蓄電池組更換。此外，蓄電池使用2-3年就必須更換。而且，給純電動(dòng)公交車充電過程中，必須有一名工作人員在守候，以防爆炸、失火等意外發(fā)生。
