
安凱新款豪華燃?xì)饪蛙嚱夷滑F(xiàn)場。黃紅
“2013年,中國客車保持穩(wěn)健增長,燃?xì)饪蛙、新能源客車、專用校車等?xì)分市場表現(xiàn)尤其突出,特別是燃?xì)饪蛙囀袌觯呀?jīng)逐漸成熟。由于受到油價(jià)上漲、高鐵分流、國家推行節(jié)能減排政策的影響,目前中國公路客運(yùn)行業(yè)面臨著重大挑戰(zhàn),必須作出調(diào)整與改變。一方面是開源,采取靈活多樣的運(yùn)營模式,開辟新的細(xì)分市場;另一方面要節(jié)流,大力推廣燃?xì)饪蛙嚭托履茉纯蛙,降低日益高漲的運(yùn)營成本!敝袊穼W(xué)會客車分會副秘書長佘振清說。安凱客車在本屆北京客車展上重點(diǎn)推出了燃?xì)夤房蛙嘓FF6121K40C2、增程式電動公交車HFF6124G03SHEV和專用校車HFF6111KX4共3款明星產(chǎn)品。它們是安凱2013年產(chǎn)品創(chuàng)新的最佳展現(xiàn),同時也代表了未來客車市場的趨勢。
整車輕量化 空氣質(zhì)量化
安凱新款豪華燃?xì)饪蛙嘓FF6121K40C2采用國際化的外觀設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的科技配置,尤其在駕駛、乘坐系統(tǒng)的人性化設(shè)施上進(jìn)行重大改進(jìn),形成了10.6米至12米的全系列車型,并有燃油和燃?xì)鈨煞N不同選擇。據(jù)悉,該車以全承載車身技術(shù)為基礎(chǔ),具備安全、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、舒適等諸多優(yōu)勢。安全是安凱造車之本,該車配置了智能氣體泄漏監(jiān)測、警報(bào)系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓智能監(jiān)測系統(tǒng)、可調(diào)整聯(lián)動儀表臺等,全方位保障燃?xì)饪蛙囘\(yùn)營安全。
節(jié)能則是安凱燃?xì)饪蛙嚨暮诵膬?yōu)勢,新車型采用電子風(fēng)扇,ECU智能管理,水箱中冷器并聯(lián)布置,實(shí)時獨(dú)立溫控,氣、水溫度處于最佳狀態(tài)。對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行熱管理,降低機(jī)艙溫度,減少能量損失,節(jié)約燃?xì)。?jīng)實(shí)際運(yùn)營測試,安凱燃?xì)饪蛙嚤绕渌麖S家同類型車輕8%至10%,同比氣耗低6%至10%。車型加裝了車載智能管理系統(tǒng),包括安全駕駛管理、油耗管理、遠(yuǎn)程故障報(bào)警管理、維保管理、3G視頻監(jiān)控管理、GPS定位管理、車線匹配管理,實(shí)現(xiàn)人、車、線的最優(yōu)配置,提升了效益。WIFI無線上網(wǎng)功能則使乘客在旅途中就能輕松實(shí)現(xiàn)辦公、娛樂等。
此外,安凱客車對檢測車內(nèi)環(huán)境的管理系統(tǒng)已經(jīng)有了成熟的應(yīng)用。安凱客車總工程師洪洋表示,該車采用了安凱獨(dú)有的專利設(shè)計(jì)——自動新風(fēng)換氣系統(tǒng),通過感應(yīng)車內(nèi)的二氧化碳濃度適時自動控制,使車內(nèi)二氧化碳濃度與車外保持一致。在二氧化碳濃度超出國家標(biāo)準(zhǔn)時,該車的換氣裝置就會打開,將新鮮空氣就換進(jìn)來,換氣量大、換氣迅速,使車廂內(nèi)的空氣更新鮮。但新鮮空氣換進(jìn)來時很可能是外面的臟空氣,這時空氣凈化器同時啟動工作,可以有效除菌及消除有害氣體,提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。同時,新風(fēng)預(yù)冷、預(yù)熱功能在換氣時使乘客更舒適。據(jù)介紹,安凱不少的試驗(yàn)會在投資幾百萬的環(huán)境艙里完成,從整車的CAE的系統(tǒng)仿真,到做好試驗(yàn)室狀況下的嚴(yán)格實(shí)施,再到現(xiàn)實(shí)狀況下的執(zhí)行。
增程式客車 邊走邊充電
增程式客車HFF6124G03SHEV則是安凱堅(jiān)持自主創(chuàng)新的重要成果,已被列入2011年度國家火炬計(jì)劃,并以品質(zhì)可靠而獲得了市場的肯定。安凱自2009年就開始研發(fā)增程式電動客車,2010年,安凱增程式電動車在北京通過新能源領(lǐng)域權(quán)威專家的評審,并于2011年在合肥上路運(yùn)營。今年年初,合肥公交集團(tuán)采購了50輛增程式客車,并全部配裝安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)。
HFF6124G03SHEV在原有純電動系統(tǒng)中增加了一個發(fā)電機(jī)組,該發(fā)電機(jī)組在電池電量不足的情況下啟動,電池可實(shí)現(xiàn)在線充電,實(shí)現(xiàn)了“邊走邊充電”,具有一次充電續(xù)駛里程長、速度快、行駛過程中能量回收效率高,以及加速、啟動、爬坡性能好等優(yōu)點(diǎn)。
據(jù)了解,經(jīng)測試,安凱增程式客車?yán)m(xù)駛里程達(dá)到300公里以上,可滿足長距離公交運(yùn)營的需要,有效解決了電動車?yán)m(xù)駛里程不能充分滿足公交車每天全班續(xù)駛里程的困境,大幅提高了電動客車實(shí)用性,使電動客車產(chǎn)業(yè)化成為可能。目前,該增程式電動客車享有國家政策補(bǔ)貼達(dá)42萬元,在混合動力客車中補(bǔ)貼最高。
安凱不斷針對公路客運(yùn)市場推出更加安全、節(jié)能、高品質(zhì)的車型,用生態(tài)技術(shù)將生態(tài)文明的理念和原則全面融入客車制造的全過程,通過能耗管理系統(tǒng)、車載管理系統(tǒng)I-EMS、安全保障系統(tǒng)、檢測車內(nèi)環(huán)境的管理系統(tǒng)、新風(fēng)換氣系統(tǒng)、智能化服務(wù)系統(tǒng)等等生態(tài)智能技術(shù)的應(yīng)用,有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。引領(lǐng)智能、綠色、低碳的全新生態(tài)生活方式。
