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ADI推出鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2010年4月8日
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    ADI于4月1日推出鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng),包含4種主要器件:監(jiān)控和平衡電池單元的電壓測(cè)量芯片AD7280;監(jiān)控電池單元的電流測(cè)量芯片ADμC703x或放大器AD821x;穿過高壓柵,將測(cè)量信號(hào)送到電池管理單元的隔離器ADμM140x或ADμM540x;安全監(jiān)控器芯片AD8280。其中AD8280和AD7280為本次發(fā)布的重點(diǎn)產(chǎn)品。

    能源、工業(yè)和汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益普遍,對(duì)更安全、更高性能電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)的需求也更強(qiáng)烈。鋰電池過放電太嚴(yán)重,將會(huì)損壞電池,更換成本超過10000美元。為了確保安全,改善電池性能并延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,必須對(duì)每個(gè)電池單元進(jìn)行監(jiān)控和平衡。ADI此前并沒有這類產(chǎn)品,這次發(fā)布的包括AD8280和AD7280在內(nèi)的鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng),是應(yīng)眾多客戶的要求于3年前開始研發(fā)的。

    AD8280采用48引腳LQFP封裝,現(xiàn)可提供樣片,千片訂量單價(jià)為3.49美元。

(值班編輯:蘭霞)
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