廣州BRT正式運營昨滿一個月，擺渡線人多擁擠問題依然沒能解決。廣州交委昨天表示，2010年內將對“投放部分18米的長公交車到BRT擺渡線上營運”的可行性進行研究。
運營一月送客1800多萬
BRT自2月20日正式運營至昨天已滿月，統(tǒng)計數(shù)據顯示，從2月20日到3月17日，BRT共送客流1857.91萬人次，通道運營速度保持在23公里/小時左右，日均客流量71萬人次，日免費換乘客流量30萬人次。
“好在開通時間選得好，已經臨近春節(jié)，如果一上來就遇到客流高峰，BRT必死無疑�！币幻煌ㄈ耸空f，經試運行檢測，全城上下群策群力，始發(fā)分流、大站快車、空車切入等措施相繼出臺，至節(jié)后高峰，這些問題基本都有解決之道。
棠下站西面擬增一個子站
交通部門承認，BRT目前還有不盡如人意的地方，統(tǒng)計數(shù)據顯示，比如BRT在低峰期發(fā)班還存在著運力浪費的情況；比如擺渡線依舊擁擠，高峰期乘客擠不上車的現(xiàn)象依然存在。
交通部門表示，年內還將在多個方面對BRT進行改善，計劃在棠下站西面增加一個子站；還將對投放部分18米的長公交車到BRT擺渡線上營運的可行性進行研究。
