根據(jù)測(cè)算，北京市交通委預(yù)計(jì)奧運(yùn)期間直接或間接為奧運(yùn)會(huì)服務(wù)的車輛約有9491 輛。其中，大客車運(yùn)輸服務(wù)是重中之重。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的備戰(zhàn)，奧運(yùn)運(yùn)輸攻堅(jiān)戰(zhàn)即將打響，奧組委、客車企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)做好準(zhǔn)備了嗎？
奧組委：側(cè)重指揮調(diào)度
奧運(yùn)期間，客車承擔(dān)著運(yùn)送運(yùn)動(dòng)員、官員、媒體以及志愿者的重要任務(wù)，車輛的外觀、性能將可能影響到乘客對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)的印象。因此，奧組委在車輛選擇方面要求非常嚴(yán)格。中通客車企劃部品牌管理處副處長(zhǎng)孫東立告訴《商用汽車新聞》記者：“服務(wù)于奧運(yùn)的客車不僅是必須具有綠色科技含量的國(guó)內(nèi)知名品牌的客車，還必須具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”恒通客車營(yíng)運(yùn)安全規(guī)劃部唐熾經(jīng)理對(duì)此表示贊同：“所有用于奧運(yùn)會(huì)的車輛既必須滿足國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，又要乘坐舒適�！�
據(jù)了解，常規(guī)線路的公交車中途允許0.05 次/ 萬(wàn)公里的故障率，奧運(yùn)車輛出現(xiàn)故障該怎么辦？
記者在采訪中了解到，奧運(yùn)用車的救援與維修主要由客車企業(yè)提供的救援分隊(duì)和專業(yè)的救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。奧組委則作為協(xié)調(diào)處理方，不會(huì)提供物質(zhì)上的救援支持，對(duì)于在服務(wù)中遇到的問(wèn)題，奧組委交通部將給予協(xié)調(diào)解決。
目前，奧組委已集中了北京所有救援公司的優(yōu)勢(shì)力量，如宏偉工貿(mào)集團(tuán)、北京公交救援中心等。救援企業(yè)提供的救援受奧組委調(diào)度中心的統(tǒng)一指派，任何地方出了情況都會(huì)在第一時(shí)間反映到奧組委的交通指揮部，指揮部將通過(guò)調(diào)度中心發(fā)出指令。
客車企業(yè)：人員、零配件全部到位
奧運(yùn)會(huì)是各個(gè)企業(yè)樹(shù)立品牌形象的大好時(shí)機(jī)，各個(gè)客車企業(yè)都表示將全力以赴。
宇通客車為北京首汽集團(tuán)旅游車公司、北京公交集團(tuán)、北汽集團(tuán)旅游車公司等企業(yè)提供了奧運(yùn)服務(wù)保障車輛。宇通客車市場(chǎng)部經(jīng)理助理丁志輝告訴記者：“公司從員工中挑選出60 多人組成維修隊(duì)，由北京地區(qū)售后服務(wù)經(jīng)理帶隊(duì)，在奧運(yùn)期間將駐在北京。”宇通還在奧運(yùn)車隊(duì)附近設(shè)立了維修點(diǎn)，若車輛出現(xiàn)故障，維修隊(duì)員可以第一時(shí)間進(jìn)行檢查、維修。對(duì)于在路上出現(xiàn)故障的車輛，救援隊(duì)在接到求救電話后20 分鐘內(nèi)出發(fā)。此外，在零部件保障方面，宇通在北京設(shè)立了零部件倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)存車輛所需的各種零部件，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等易耗配件。
中通客車是主要為奧組委交通部提供服務(wù)的客車企業(yè)，一共提供了7 輛奧運(yùn)車輛，包括純電動(dòng)客車5輛和柴油客車2 輛。孫東立介紹說(shuō)：“在救援與維護(hù)方面，我們組建了由電動(dòng)客車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶隊(duì)的6 人快速維修小分隊(duì)，人員分別來(lái)自北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司、湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司及中通客車，這些技術(shù)人員都是各自單位電動(dòng)車項(xiàng)目的骨干�！贝送猓型ǹ蛙囘�配備了1 輛快速維護(hù)保障車輛，24 小時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。至于零配件及維修工具，除了隨車攜帶的小件工具，中通客車還在北京維修點(diǎn)存放了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)、鋰電池管理系統(tǒng)、錳酸鋰動(dòng)力電池、電機(jī)及控制器等大型設(shè)備。
恒通客車為奧運(yùn)車輛保障服務(wù)提供了20 輛都市威龍CKZ6127HN3 型純天然氣公交車。唐熾經(jīng)理告訴記者：“公司已派出5 人組成的維修隊(duì)，包括1 名天然氣研究所的技術(shù)人員和4 名恒通公司工作人員，他們與重慶巴士公司以及重慶公交集團(tuán)的人員，將負(fù)責(zé)天然氣系統(tǒng)的維護(hù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件的修理。”這支由唐熾經(jīng)理親自帶隊(duì)的維修隊(duì)已與恒通客車車隊(duì)一起行動(dòng)，并隨車攜帶了常用的設(shè)備及零部件。至于其他配件，一旦需要，公司會(huì)立即采用空運(yùn)調(diào)配，確保車輛萬(wàn)無(wú)一失。
北京公交：3000 輛車的3個(gè)目標(biāo)
據(jù)了解，北京公交集團(tuán)是奧運(yùn)會(huì)最大的車輛運(yùn)輸服務(wù)提供方�！安话l(fā)生一起機(jī)械事故，不發(fā)生一起中途壞車，不發(fā)生一起發(fā)車前報(bào)修是我們的承諾。”北京市公交保修分公司副經(jīng)理郝雙和在公交集團(tuán)技術(shù)系統(tǒng)奧運(yùn)保障動(dòng)員會(huì)上提出了這樣的目標(biāo)。
記者獲悉，公交集團(tuán)為開(kāi)、閉幕式等大型活動(dòng)提供交通服務(wù)車670 輛；運(yùn)動(dòng)員、隨隊(duì)官員、注冊(cè)媒體、循環(huán)班車用車1200 輛；公交專用線路用車1260 輛。這3000 余輛車要實(shí)現(xiàn)上述“3 個(gè)目標(biāo)”和中途零故障并不容易，為此，公交保修分公司全體干部職工正在不懈努力。
據(jù)了解，公交保修分公司今年3 月已提前進(jìn)入了奧運(yùn)賽時(shí)狀態(tài)，220 名員工將直接參加奧運(yùn)車輛保障服務(wù)，16 輛搶修車、8 個(gè)保修廠、200 個(gè)搶修組將被充分利用。
公交保修分公司負(fù)責(zé)宣傳的陳女士告訴記者，為實(shí)現(xiàn)這“3 個(gè)目標(biāo)”，公司專門成立了“奧運(yùn)保障工作總指揮部”，制訂了周詳?shù)膴W運(yùn)保障工作計(jì)劃。
奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前，是車輛服務(wù)的準(zhǔn)備階段。公交保修分公司自4 月28 日以來(lái)，下屬的8 個(gè)保修廠組織了專業(yè)班組，逐車進(jìn)行特修。不僅如此，在車輛上會(huì)前，公交保修分公司還將對(duì)完成特修的2460 輛車再次開(kāi)展大規(guī)模的回訪、復(fù)查工作，給奧運(yùn)用車上了“雙保險(xiǎn)”。
奧運(yùn)期間，真正的戰(zhàn)役打響，公交保修分公司將堅(jiān)持對(duì)車輛實(shí)行“問(wèn)修制、例檢制、強(qiáng)檢制”。車輛運(yùn)行高峰時(shí)在屯集地或指定地點(diǎn)對(duì)司機(jī)實(shí)施“問(wèn)修”，主動(dòng)詢問(wèn)司機(jī)車輛運(yùn)營(yíng)的技術(shù)狀況。車輛停車時(shí)對(duì)車輛實(shí)施“例檢”，檢查車輛輪胎有無(wú)異常，發(fā)動(dòng)機(jī)及各系統(tǒng)是否有跑、冒、滴、漏等情況。收車后對(duì)車輛實(shí)施“強(qiáng)檢”。每天車輛運(yùn)行結(jié)束收車后，檢修人員會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)及氣路系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎、客門、油箱及后處理裝置等關(guān)鍵系統(tǒng)和易出故障部位進(jìn)行強(qiáng)制檢查，確保每一輛車、每一處細(xì)節(jié)都被檢查到，杜絕車輛“帶病”上路。
