離合器液壓系統(tǒng)有空氣時(shí)，會(huì)造成離合器操縱系統(tǒng)工作不正常。因此，必須進(jìn)行排氣。
手工排氣方法如下：
A) 先將離合器貯油罐中加滿合成制動(dòng)液。
B) 取下離合器分泵的防塵帽，擰松分泵的放氣螺栓。
C) 將一根與放氣螺栓排氣嘴同樣內(nèi)徑的塑料管的一端套在放氣螺栓上，另一端插在裝有制動(dòng)液的瓶中。
D) 由助手反復(fù)踩離合器踏板，觀察氣泡從瓶中排出，直到?jīng)]有氣泡排出，踏板力增大后，擰緊放氣螺栓，取下塑料管。
加注設(shè)備排氣方法如下：
A) 在加注設(shè)備中加產(chǎn)品規(guī)定的離合器油，并給設(shè)備充氣至（2-4）個(gè)大氣壓，然后準(zhǔn)備工作。
B) 擰開離合器分泵排油孔堵頭，將加注設(shè)備的加油嘴安裝到排油孔上，開通加注設(shè)備，從分泵處開始加油，直到離合器油杯加注到2/3左右且油中沒(méi)有氣泡泛起時(shí)止。加注時(shí)注意打開油杯蓋。
C) 加注完成后,腳踩離合器踏板，踏板有力，表明管路沒(méi)有空氣存在，合格；若踏板無(wú)力，繼續(xù)排氣（此時(shí)可將油杯中油倒出一些，繼續(xù)用設(shè)備加油）。
注意事項(xiàng)：
I. 在擰緊放氣螺栓時(shí)用力不可過(guò)大，以手感覺吃力為宜。力矩過(guò)大會(huì)損傷放氣螺栓密封帶，造成漏氣；
II. 在使用塑料管排除空氣時(shí)，插入裝有制動(dòng)液瓶中的一端的管口不能露出液面。
