近日從宇通了解到，2007年上半年宇通客車銷量達到10，164臺，集團整體銷售額業(yè)已超過50億元，同比增長39%，穩(wěn)居客車行業(yè)首位。作為行業(yè)龍頭，宇通大中型客車銷量增速均高于行業(yè)水平，中客增速位居主要廠商之首，其中大型客車銷售4，237臺，中型客車銷售5，927臺。繼2006年率先在業(yè)內實現銷售過百億，宇通07年大中型客車銷售率先突破10，000臺大關，進一步鞏固了客車市場第一品牌地位。
宇通的持續(xù)跳躍式發(fā)展同時也詮釋著客車行業(yè)發(fā)展中的馬太效應：根據中國客車信息網統(tǒng)計數據顯示，在50多家客車企業(yè)中，中國最大四家客車企業(yè)“一通三龍”上半年產銷35，019臺客車，占行業(yè)全部的47%，行業(yè)集中度進一步提升，大企業(yè)市場支配能力和行業(yè)代表性增強，強者逾強，市場競爭更加激烈。做為亞洲生產規(guī)模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產企業(yè)，為促進經濟增長，從06年開始，宇通公司著手提升產能，07年上半年公司累計投入3,900萬余元。當前日均產能已經提高到約120輛。未來將進一步提高底盤自制率，預期從當前的約50%提高到08年的80%以上。07年公司將開始執(zhí)行古巴等出口大單，加上國內市場開拓力度加大，預期全年銷量將達到一個新的臺階。
宇通輝煌業(yè)績源自經濟增長方式的轉變。從創(chuàng)造客戶價值利益出發(fā)，宇通加強基礎研發(fā)和產品更新，探索經濟增長的新思路。在宇通，創(chuàng)造的不僅僅是客車產品，更是為客戶提供一種可持續(xù)發(fā)展的盈利解決方案。為此，宇通將“創(chuàng)造客戶價值”作為經營的核心，通過深入了解客戶需求來實現客戶價值體系。而正是這種對客戶價值的一貫堅持和實際滿足，讓越來越多的客運、公交、旅游、團體等細分市場客戶感受到了宇通客車給他們帶來的營運收益。來自遼寧虎躍客運公司的經營者表示，他們采購的宇通客車一年就能為他們節(jié)省80萬，相當于白送給他們一臺新客車，這樣的產品當然在市場上最受歡迎！
宇通在基礎研發(fā)上的高投入為業(yè)績增長提供了有力支撐。宇通集團每年都將不低于銷售額5%的資金投入在技術研發(fā)領域，這在當前的客車行業(yè)里實屬罕見。擁有客車行業(yè)第一家博士后科研工作站，并建有同行業(yè)最早的國家級技術中心以及同行業(yè)最強大的技術研發(fā)隊伍，同時在建具世界標準的客車實驗室，強大的基礎研發(fā)實力讓宇通在新品開發(fā)上遙遙領先。2006年到2007年間，宇通取得了多項科研成果和專利，開發(fā)出深受廣大客戶好評的新產品，產品覆蓋客運、公交、旅游等多個領域。今年率先亮相的具代表性的18米和25米兩款子彈頭造型公交車，贏得了公交市場的高度關注和稱贊，并被很多城市列入引進計劃；被稱為“雙劍”的ZK6127H型客運版、旅游版兩款同系列產品，則因分別滿足了客戶和旅游兩大市場的不同需求，讓客戶用最低的成本賺取最大的利潤。
產能擴張、基礎研發(fā)投入、新產品開發(fā)不僅為宇通帶來業(yè)績增長、為客戶帶來效益，并推動了客車行業(yè)的技術革新，而宇通率先倡導的“創(chuàng)造客戶價值”理念則為當前激烈的客車市場提供了一個新的模式參考。業(yè)內專家分析，宇通上半年銷售業(yè)績的猛增是一個積極信號，成為產業(yè)升級的先鋒，并意味著中國客車行業(yè)正在從單純的“產品時代”邁上真正的“市場時代”。
(根據中國客車統(tǒng)計信息網數據編制)
