沈陽阜新昨日共同簽署《關(guān)于加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作的框架協(xié)議》，彰武可能建設(shè)成沈陽的一個(gè)衛(wèi)星城
沈陽與阜新之間將試行“公交型”公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，來往兩市之間會(huì)更加快捷方便。
這只是沈陽、阜新兩市全面加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作所達(dá)成的14條協(xié)議之一。
昨日上午，沈陽市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)趙長(zhǎng)義與阜新市委副書記、代市長(zhǎng)潘利國在阜新共同簽署了《關(guān)于加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作的框架協(xié)議》。
本著“幫扶阜新、相互促進(jìn)、共同發(fā)展”的原則，兩市將在能源、招商、人才等領(lǐng)域進(jìn)行全方位的合作，自即日起生效。
此外，還將建立兩市政府主要領(lǐng)導(dǎo)定期會(huì)晤和互訪制度；開發(fā)旅游資源和旅游市場(chǎng)，重點(diǎn)營銷海州露天礦世界級(jí)工業(yè)遺產(chǎn)旅游線路。
支持阜新開展對(duì)外招商引資，沈陽市主辦的大型展會(huì)、商貿(mào)活動(dòng)，吸納阜新市參加。
對(duì)于兩市的合作，省委常委、沈陽市委書記陳政高并沒有把它簡(jiǎn)單理解為幫扶，而將阜新作為重要的可以整合資源的伙伴。
他說，沈陽和撫順“同城化”要進(jìn)一步擴(kuò)大到鐵嶺、本溪，實(shí)現(xiàn)幾個(gè)城市的“一體化”，而阜新和沈陽的互補(bǔ)性也比較強(qiáng)，在這個(gè)形勢(shì)下應(yīng)當(dāng)在協(xié)議領(lǐng)域之外，進(jìn)行更加廣泛的合作。
“目前沈陽資本包括外地資本，經(jīng)過沈陽開始向周邊輸出的現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)，利用這個(gè)機(jī)會(huì)沈陽和阜新可以更緊密聯(lián)起手來。”
陳政高說：“靠沈陽自己建設(shè)東北地區(qū)中心城市是不可能的，周邊城市各有優(yōu)勢(shì)，整合在一起就很了不起了。”
阜新市委書記姚志平在講話中不斷強(qiáng)調(diào)將城市整體發(fā)展方向向沈陽轉(zhuǎn)移，城市重心向沈陽靠攏的指導(dǎo)思想。
他說，沈陽到阜新的高速公路建成后，沈陽到彰武只需要半個(gè)多小時(shí)，如何更加緊密地與沈陽聯(lián)系是阜新今后的一個(gè)重要課題。他還透露出把彰武建設(shè)成為沈陽的一個(gè)衛(wèi)星城的想法。
【協(xié)議解讀】
公路規(guī)劃要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一
沈陽市交通局拿出的初步計(jì)劃顯示，將就兩市實(shí)現(xiàn)公路旅客運(yùn)輸營運(yùn)模式“公交化”進(jìn)行深入磋商，并選擇有條件的線路先期進(jìn)行試點(diǎn)。
此外，國道101線大修改造工程與阜新相臨段路面寬度將改造為12米。
今后將進(jìn)一步加強(qiáng)兩市在公路建設(shè)和規(guī)劃上的溝通和協(xié)商，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)劃和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
阜新煤保障沈陽供暖
協(xié)議提出，沈陽要充分利用阜新煤炭資源。將阜新的煤炭資源利用納入沈陽能源、熱力發(fā)展規(guī)劃中，優(yōu)先保證沈陽需求。
沈陽市發(fā)改委認(rèn)為，在能源發(fā)展、熱網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃上，將優(yōu)先考慮將阜新作為沈陽的煤炭供應(yīng)基地，保證沈陽供暖和工業(yè)需要。
沈陽市發(fā)改委說，去年在供熱公司的供熱煤炭使用中，阜新煤炭占供熱煤炭消耗總量的1/3左右。
沈陽幫阜新選急需人才
協(xié)議提出，將建立兩市人才合作服務(wù)體系；繼續(xù)開展互派干部掛職交流工作。
推動(dòng)兩市人才網(wǎng)站的鏈接，雙方優(yōu)惠使用對(duì)方人才庫信息資源，逐步實(shí)現(xiàn)人才庫信息完全共享。近期沈陽將重點(diǎn)幫助阜新選聘煤化工等急需人才，阜新幫助沈陽選聘五大支柱產(chǎn)業(yè)急需人才。
