近來，市場上出現(xiàn)了不同程度的成品油供應(yīng)緊張局面。節(jié)能降耗成為大家關(guān)注的話題�；旌蟿恿κ悄壳叭蜃顬榱餍械墓�(jié)能型汽車動力，記者昨日從市機動車排污監(jiān)管中心獲悉，深圳五洲龍公司與深圳華程公交公司簽訂協(xié)議并敲定線路，7臺混合動力大巴正在調(diào)試中，預(yù)計近期將上路行駛。
為澳門公交企業(yè)定制大巴
昨日上午，記者在深圳五洲龍公司工作車間看到，這里停放著十多臺新車，造型美觀大方。這批新車是五洲龍公司為澳門公交企業(yè)定做的公交大巴，采用的技術(shù)就是由公司研發(fā)的混合動力系統(tǒng)。由于五洲龍公司早在2000年就開始介入這項技術(shù)的研發(fā)，與國際先進(jìn)水平差距不大，經(jīng)過這幾年的進(jìn)一步改進(jìn)，這項技術(shù)更趨完善，吸引了澳門、香港、臺灣、美國等地客戶多次慕名前來洽談合作計劃。
據(jù)五洲龍公司高級工程師鄧先泉介紹，在剛剛結(jié)束的第二屆中國客車大賽暨第五屆北京國際商用車輛展覽會上，該公司生產(chǎn)的兩款混合動力環(huán)保車，獲得了“中國最佳城市環(huán)�？蛙嚜劇焙汀爸袊罴崖糜苇h(huán)�？蛙嚜劇眱身棴h(huán)保大獎。
據(jù)介紹，這兩款車是五洲龍歷時4年、耗資近4000萬元研制出來的，已經(jīng)取得9項專利，廢氣排放已達(dá)到歐Ⅲ以上標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能超過30％。
目前該產(chǎn)品已通過廣東省經(jīng)貿(mào)委和廣東省科技廳新產(chǎn)品新科技鑒定和科技成果鑒定。
混合動力車優(yōu)勢明顯
混合動力汽車將原動機、電動機、能量儲存裝置（蓄電池）組合在一起，它們之間的良好匹配和優(yōu)化控制，可充分發(fā)揮內(nèi)燃機汽車和電動汽車的優(yōu)點，是目前全球最為流行的節(jié)能型汽車動力�；旌蟿恿Φ膬�(yōu)勢在哪里？鄧先泉給記者算了一筆賬：
對比普通柴油大車與混合動力車，從同一里程的節(jié)油比來看，混合動力車節(jié)油效果達(dá)到30.15％；在混合動力切換為電力驅(qū)動時，按照0.7元／度的費用計算，100公里需要花費約70元，而普通車型100公里油耗約35升，以4元／升計算，100公里需要花費約140元，混合動力車型優(yōu)勢明顯；從環(huán)保效果來看，混合動力車型的五項指標(biāo)均達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，其中碳?xì)浠衔锱欧艠?biāo)準(zhǔn)甚至達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，煙度達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，在行駛噪聲測試中，普通車型超過84分貝，而混合動力車僅為75分貝左右。
另外，混合動力車還具有以下優(yōu)勢：電池容量小，整車重量輕；汽車的續(xù)駛里程和動力性可達(dá)到內(nèi)燃機汽車水平；可使原動機在最佳工況區(qū)穩(wěn)定運行，從而降低排污和油耗；在人口密集的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等地可用純電動方式驅(qū)動車輛，實現(xiàn)零排放；通過電機回收汽車減速和制動時的能量，進(jìn)一步降低汽車的能耗和排放等。
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據(jù)悉，2005年5月23日，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布了我國第一批共六項混合動力電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)，這批標(biāo)準(zhǔn)將于2005年10月1日正式實施。混合動力電動汽車是現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的前沿技術(shù)，發(fā)展混合動力電動汽車是從我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā)，為實現(xiàn)我國能源安全、改善大氣環(huán)境、提高加入WTO后我國汽車工業(yè)的競爭力而做出的重大舉措。制定混合動力電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)是我國“十五”期間國家863計劃電動汽車重大專項的重要組成部分，是混合動力電動汽車開發(fā)、生產(chǎn)、試驗、管理的技術(shù)基礎(chǔ)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施將對混合動力電動汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要的推動作用，作為全球最為流行的節(jié)能型汽車動力技術(shù)，混合動力車市場將成為汽車廠家決戰(zhàn)的下一個戰(zhàn)場。
