9日，廈門金龍旅行車公司銷售公司總經(jīng)理張其建和總工程師張焱一同來(lái)到重慶，出席在渝召開的歐III柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研討會(huì)。張其建明確告訴記者，推進(jìn)金龍客車進(jìn)入重慶公交系統(tǒng)，是他們來(lái)重慶的主要目的。
雖然沒(méi)有像宇通、安凱一樣直接到重慶投資建廠，但作為中國(guó)客車業(yè)巨頭之一的金龍客車對(duì)重慶市場(chǎng)卻是虎視眈眈，圖謀殺入重慶的公交車市場(chǎng)。
"這次來(lái)參加研討會(huì)主要是想向重慶的政府部門及公交公司進(jìn)一步展示金龍客車的技術(shù)實(shí)力，無(wú)論是排放標(biāo)準(zhǔn)、還是制動(dòng)系統(tǒng)等，金龍客車都是可以適合重慶特殊地形要求的。" 張焱介紹，今年開始，金龍客車已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入了北京、上海、深圳等城市的公交系統(tǒng)。
"如果一切進(jìn)展順利，年底金龍客車進(jìn)入重慶主城公交系統(tǒng)是很有希望的。" 張其建如是說(shuō)。
