今年以來，一直相對低調(diào)的中國商用車行業(yè)出現(xiàn)了新的趨勢，“服務(wù)”開始成為商用車企業(yè)營銷中極力推崇的核心理念。年初，福田汽車作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)在其05年年會中提出了“大服務(wù)”的理念，隨后陜西重汽，東風(fēng)汽車，一汽也紛紛推出以“服務(wù)”為主要訴求點(diǎn)的營銷計(jì)劃。
2004年，中國轎車市場在經(jīng)過連續(xù)兩年的“井噴”之后，進(jìn)入了一個(gè)相對平緩穩(wěn)定的時(shí)期。但商用車市場特別是重型車市場卻呈現(xiàn)出完全不一樣的風(fēng)景。據(jù)國家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)字顯示，2004年全國重型車生產(chǎn)368803輛，同比增長40.9%；銷售370795輛，同比增長44.98%。進(jìn)入2005年后，由于04年商用車領(lǐng)域火爆的銷售形勢，使得商用車消費(fèi)市場飽和度過高，導(dǎo)致沒有出現(xiàn)當(dāng)時(shí)專家對2005年商用車將繼續(xù)在中國汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域保持較高增長的態(tài)勢預(yù)測。
許多明眼人知道，雖然商用車做服務(wù)有著各種各樣的難處，但是服務(wù)卻不能不做。因?yàn)�，這關(guān)系到消費(fèi)者的切身利益，特別也是一個(gè)企業(yè)在市場生存的命脈。有膽識有遠(yuǎn)見的汽車廠商不僅要做服務(wù)，還要下大力氣把服務(wù)做好。
日前，福田汽車就正式啟動了以“10+1超值服務(wù)”為主題的春季優(yōu)質(zhì)服務(wù)大行動，包括了“十免服務(wù)”和“保修外車輛減免工時(shí)費(fèi)”兩項(xiàng)主要內(nèi)容，在“十免服務(wù)”中，像“免費(fèi)為客戶檢查輪胎氣壓，必要時(shí)免費(fèi)給予補(bǔ)充”充分考慮到了商用車因工作強(qiáng)度大而對安全問題需要加倍重視的特點(diǎn)，為及時(shí)排除隱患提供了最方便的服務(wù)。此外，還推出“保修外車輛減免工時(shí)費(fèi)”的舉措。
此間專家認(rèn)為，對于國內(nèi)商用車廠商而言，2005年將是極其關(guān)鍵的一年。一方面國際巨頭大舉進(jìn)軍中國，分食潛力巨大的市場；另一方面國內(nèi)廠商間的爭奪也將愈演愈烈，市場集中度越來越高，少數(shù)廠商將獲得更大市場份額，而如何在趨于飽和的市場中勝出？“服務(wù)”二字就顯得至關(guān)重要。而通過服務(wù)創(chuàng)造營銷差異化的舉措，對于正陷入產(chǎn)品同質(zhì)化泥潭的商用車行業(yè)來說，無疑可資借鑒。
