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　　11月28日，沈陽金杯車輛制造有限公司綿陽分公司、綿陽華瑞汽車有限公司揭牌。同時，秘而不宣的金杯霸道越野車和金杯雷龍皮卡也正式宣告下線。據(jù)悉，這是新的汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)布后，全國第一個整車異地生產(chǎn)項目。
    
    兩省合作金杯西進(jìn)
    
    在今年8月18日由四川和遼寧兩省人民政府在沈陽舉行的四川遼寧合作協(xié)調(diào)會上，雙方確定由遼寧華晨汽車集團(tuán)在綿陽市生產(chǎn)“金杯”品牌整車系列，四川省人民政府和遼寧省人民政府專題簽署了《支持綿陽新華集團(tuán)發(fā)展框架協(xié)議》。
    
    事實上，早在1998年，新華集團(tuán)便與華晨集團(tuán)合資興建了綿陽新晨動力機(jī)械有限公司，主導(dǎo)產(chǎn)品為491系列汽油機(jī)。2000年，華晨又收購了新華集團(tuán)全部的國有股權(quán)，也就是說新華實際上成了華晨集團(tuán)的全資子公司。
    
    基于這些優(yōu)勢，華晨集團(tuán)最終確定增資綿陽，按規(guī)劃，到2007年，綿陽基地將達(dá)成4萬輛產(chǎn)銷規(guī)模，再用3-5年時間，總投資5億元，達(dá)到10萬輛的規(guī)模。
    
    運作一年新車下線
    
    華晨金杯綿陽基地的正式運作是從去年8月開始的。當(dāng)時，新華集團(tuán)成功收購了原四川朝陽機(jī)器廠破產(chǎn)資產(chǎn)，該機(jī)器廠在汽車沖壓、焊接、總裝、涂裝等四大工藝方面有一定基礎(chǔ)。新華集團(tuán)投資5000余萬元成立了現(xiàn)在的沈陽金杯綿陽分公司和華瑞汽車公司，開始了新車研發(fā)。
    
    在不到一年的時間里，憑借華晨和新華的技術(shù)實力，金杯霸道越野車和金杯雷龍皮卡車迅速通過了產(chǎn)品試驗和技術(shù)鑒定，目前已形成2萬輛的年生產(chǎn)能力，新車開始在市場上進(jìn)行試銷。
    
    按計劃，在未來幾年里，金杯輕型卡車、金杯海獅面包車和金杯閣瑞斯多功能商務(wù)車等金杯全系列整車都將全部落戶綿陽生產(chǎn)。
    
    汽配期待重裝上陣
    
    來自全國的120多家供應(yīng)商參加了華瑞汽車公司的供應(yīng)商大會，希望搶到這一新建汽車制造公司的訂單。目前，華瑞公司還沒有透露哪些川內(nèi)配套廠已進(jìn)入了他們的采購視野，但綿陽新華集團(tuán)旗下的發(fā)動機(jī)肯定在名單之列，綿陽還有部分配件廠也可分到一杯羹。
    
    原綿陽輕型汽車廠廠長、現(xiàn)華瑞汽車公司質(zhì)量部部長宋永平告訴記者，一些大的國際品牌都要求最大限度地縮短配件采購半徑，配套半徑不越過100公里。華瑞公司也將按此原則操作。如今，一汽豐田入駐成都，華晨金杯又落戶綿陽，宋永平表示，川內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)看到了重現(xiàn)輝煌的希望。