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不堪燃油漲價(jià)壓力 廣西各地公交醞釀近期進(jìn)行調(diào)價(jià)
文章來源: 南國(guó)今報(bào) 何繼權(quán) 發(fā)布日期: 2005年10月17日
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    不久前,由自治區(qū)物價(jià)局牽頭,區(qū)內(nèi)各主要城市物價(jià)部門和公交公司會(huì)聚柳州市,舉行″城市公交價(jià)格管理座談會(huì)″。據(jù)會(huì)議透露的信息,廣西各地公交票價(jià)擬在近期進(jìn)行調(diào)整,物價(jià)部門目前正加緊對(duì)調(diào)價(jià)可行性和調(diào)價(jià)幅度開展調(diào)研。

    油價(jià)上漲對(duì)全區(qū)各市公交的運(yùn)營(yíng)影響如何?據(jù)座談會(huì)透露,南寧公交今年1-8月公共汽車運(yùn)營(yíng)收入累計(jì)虧損1531.5萬(wàn)元;據(jù)柳州市公交公司統(tǒng)計(jì),該公司公共汽車所使用的0號(hào)柴油,已由1998年的每升1.85元上升至每升4.15元,漲幅達(dá)216%。而該公司仍在執(zhí)行1998年制定的零票價(jià)格,至今7年沒變。該公司預(yù)計(jì)今年僅在燃油費(fèi)用方面的支出,將比去年增加1326萬(wàn)元。如果加上原材料價(jià)格上漲等因素增加的支出,今年將比去年增加成本2116多萬(wàn)元。

    另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),今年1-7月,柳州市公交公司主業(yè)已虧損160多萬(wàn)元,出現(xiàn)了從1998年以來未見的虧損局面;桂林市公交公司今年因油價(jià)上漲等原因,增加總成本1100萬(wàn)元,該公司推測(cè),主業(yè)虧損已成定局,明年要增加運(yùn)力10%,燃料費(fèi)將再增500萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)更加困難;梧州市預(yù)計(jì)今年全年將虧損600萬(wàn)元;北海市公交規(guī)模小、乘客少,長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),2002-2004年,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)總額累計(jì)虧損980多萬(wàn)元,今年因油價(jià)上漲虧損將更多,企業(yè)發(fā)展面臨更加困難的局面。

    廣西各主要城市的市區(qū)公交票價(jià)現(xiàn)均為每人次1元。據(jù)南寧市公交公司統(tǒng)計(jì),該公司的客運(yùn)成本因燃油漲價(jià)年年攀升,2003年成本為每人次1.005元,2004年為1.094元,目前則高達(dá)1.341元。其他城市情況也大致如此,因此在這次座談會(huì)上,各城市公交要求調(diào)整價(jià)格的呼聲很高。

    在油價(jià)居高不下的情況下,各市公交企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和進(jìn)一步發(fā)展均面臨困難局面。針對(duì)這種現(xiàn)狀,自治區(qū)物價(jià)局在對(duì)全區(qū)各地公交企業(yè)開展調(diào)研后,近日已確定調(diào)價(jià)的基本原則:各地報(bào)市政府批準(zhǔn)后,可在不超過20%的幅度內(nèi)調(diào)整零票價(jià)格。據(jù)此推算,各地公交零票價(jià)格上調(diào)后將不超過每人次1.2元。

(值班編輯:吳奇)
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