行駛時多滑少帶、節(jié)油能手爭上超油車……為創(chuàng)建節(jié)約型社會和應(yīng)對油價的上漲，市公交總公司積極開展節(jié)油活動，截至目前，今年全公司已共節(jié)約燃油近50萬升。
為降低運營成本，公交總公司根據(jù)具體情況為每條公交線路制定了往返一趟的耗油標準，若公交車用油比標準量少就算節(jié)油，將予以獎勵。
據(jù)了解，公交車的耗油量與司機的駕駛習(xí)慣、車況、路況等有很大關(guān)系，而司機的駕駛習(xí)慣是一個主要方面。經(jīng)過一段時間的摸索，一些節(jié)油能手總結(jié)出了開車時慢起慢停、多滑少帶等節(jié)油經(jīng)驗。公交總公司技術(shù)處一位工作人員介紹，公交車不同于其他車輛，經(jīng)常需要起動和停車，想節(jié)油，起動時需緩慢加油、均勻加速，最忌諱加大油門；運行時則要盡量多用滑行，少用剎車。
為進一步節(jié)油，今年7月，公交總公司開展了“爭上超油車”活動，很多節(jié)油能手都主動放棄原先的節(jié)油車，主動駕駛車況不太好的車輛、上路況不太好的線路。813路女司機張智慧，過去每月可節(jié)油100多升，從7月起，她換開了一輛以前每月超油150升的車，經(jīng)過一段時間的調(diào)整，8月份，這輛車節(jié)油達到45升。823路的項勇師傅，過去每月可節(jié)油70多升，今年6月1日，他主動換了一輛超油330多升的805路公交車，經(jīng)過調(diào)整，這輛車當月用油量與標準基本持平，7月份節(jié)油90多升，8月份節(jié)油70多升……目前，公交總公司共有70多名節(jié)油能手換開了超油車。
