由北方華德尼奧普蘭車輛股份有限公司生產(chǎn)的13.7米三橋大客車,最近在北京問世。
對于客運企業(yè)來說,在一輛客車中,安排盡可能多的乘客,是提高運輸效率、增加企業(yè)收益的理想途徑。但是,根據(jù)我國原有車輛外廓尺寸標準的要求,單體客車車長最多不得超過12米,客運企業(yè)的這一愿望,一直未能實現(xiàn)。但最近有消息說,原標準已經(jīng)得到修訂,單體客車的長度增加到了13.7米,且新標準有望今年夏季頒布。
北方尼奧普蘭聞訊后快速行動,引進了德國合作伙伴13.7米三橋客車成熟技術,并于近日試制成功,旨在提前做好準備,搶先占領市場。據(jù)介紹,新車型雖然車身較長,但第三橋采用了隨動裝置,轉(zhuǎn)彎半徑并不比12米客車大,而且增加了兩個空氣氣囊,穩(wěn)定性得到提高。乘客座位可增加8~12個,臥鋪位則可增加6個。該車配備了目前國內(nèi)客車功率最大的400馬力道依茨發(fā)動機,排放達到歐Ⅲ標準。
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北方尼奧普蘭13.7米客車問世
文章來源: 中國汽車報 張冰 發(fā)布日期: 2004年12月8日
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(值班編輯:吳奇)
▋新聞關鍵詞:客車
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