2014年，國內(nèi)客車行業(yè)形勢不容樂觀，但是中通客車在困境中，逆風飛揚，在多個方面都取得了新的突破。2014年，中通斬獲國內(nèi)最大客車出口訂單，翻開國內(nèi)客車出口的新篇章；新基地投用及新技術(shù)的引入，使中通客車在生產(chǎn)工藝，制作水平及產(chǎn)能規(guī)模上更上一層樓；就國內(nèi)市場而言，中通客車訂單不斷，客車用戶遍布各地。
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2014年11月17日，中通客車正式舉行全面喬遷儀式,喬遷儀式由副總經(jīng)理于春印主持，孫慶民總經(jīng)理發(fā)表了講話，講話中，對中通自創(chuàng)建以來取得的成績進行了積極的肯定，并對綠色新基地發(fā)展進行展望。
搬遷后中通客車將進入位于開發(fā)區(qū)的新基地工作，并將采用國內(nèi)最先進的制造工藝，達到三萬輛的產(chǎn)能，目前新基地經(jīng)過三年的建設，一期建設已全部完成。 【詳細】
日前，中通客車制件車間粉末涂裝生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。在該生產(chǎn)線中，上下件、噴粉、烘干可采用一體式循環(huán)結(jié)構(gòu)，設有4把靜電噴槍，靜電壓可達80KV，可同時噴涂兩種顏色;噴粉設備的啟用操 |
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作采用PLC微電腦智能控制技術(shù)，操作直觀、簡便。粉末涂裝線的建成投產(chǎn)，是構(gòu)建客車綠色涂裝生產(chǎn)線的重要一環(huán)，是環(huán)保和保障員工職業(yè)健康的實際行動。 【詳細】
7月9日，媒體組團參觀中通新能源基地，共同見證中通客車的成長。從成立至今的四十多年中，中通客車的生產(chǎn)工藝 、制造水平及生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，成為客車行業(yè)名副其實的領(lǐng)跑者。2011年，中通新能源與節(jié)能型客車基地項目奠基，該基地總占地面積1450畝，是國內(nèi)一次性定位生產(chǎn)綱領(lǐng)最大的項目，新基地陰極電泳工藝及機器人噴漆的投用更使中通客車處于行業(yè)領(lǐng)先地位。 【詳細】
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中通插電式混動旅游團體客車下線
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中通世軒旅游巴士面世
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中通發(fā)布新品世嘉公路客車
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行業(yè)最新款最先進陰極電泳線在中通上線運行 |
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6月18日，中國客車信息網(wǎng)記者來到中通客車新廠區(qū)，首次參觀了中通客車即將投用的整車陰極電泳生產(chǎn)線，該電泳線的投用將大大提高中通客車的技術(shù)水平和產(chǎn)品品質(zhì)，為中通客車占領(lǐng)市場贏得更多砝碼。
目前，建于中通新生產(chǎn)基地陰極電泳線建設和調(diào)試已經(jīng)完成，并將投入生產(chǎn)。中通客車整車陰極電泳線共計20余道工序，完全優(yōu)于當前行業(yè)內(nèi)所普遍選用的電泳工藝流程，甚至高于國際工藝標準，整個電泳線的生產(chǎn)環(huán)節(jié)達到了高度精密和準確，流程完善及配置程度、智能化水平在行業(yè)內(nèi)絕對處于領(lǐng)先水平。 【詳細】 |
