近日，來自人民日?qǐng)?bào)、新華社、科技日?qǐng)?bào)、客車信息網(wǎng)等近30家媒體代表齊聚宇通，參與“智造高端·質(zhì)領(lǐng)未來——宇通全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展媒體行”活動(dòng)。以一整天的沉浸式探訪、深度座談交流，全方位解鎖宇通作為中國新能源商用車行業(yè)推動(dòng)者的硬核實(shí)力。

　　本次探訪從一枚齒輪的精密加工，到一輛整車的下線，完整串聯(lián)宇通從高端車型設(shè)計(jì)、零部件自研、智能生產(chǎn)到極限驗(yàn)證的全鏈路能力，近距離感受宇通“智電融合、高端制造”等核心優(yōu)勢(shì)的落地。

　　在品牌體驗(yàn)中心，媒體團(tuán)隨著講解員的介紹縱觀宇通的新能源發(fā)展史，見證了宇通從本土客車企業(yè)成長為面向全球市場的新能源商用車集團(tuán)的完整歷程，直觀理解了宇通對(duì)河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用。

　　齒輪車間是媒體代表們走進(jìn)一線車間的第一站。這里是宇通耗資數(shù)億自研自制的自動(dòng)化齒輪生產(chǎn)線，將電驅(qū)橋的效率從95%提到了96.9%，這份精益求精，讓媒體人員看到了宇通對(duì)于品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)的極致追求。

　　之后，媒體團(tuán)來到了智驅(qū)科技廠區(qū)，不僅有高效扁線電機(jī)、碳化硅七合一控制器等三電自研成果集中亮相，大家還近距離參觀了AI視覺檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)一次拍照就能對(duì)每一片磁鋼的裝配狀態(tài)實(shí)現(xiàn)100%全檢，而且檢測速度達(dá)到毫秒級(jí)，可有效降低成本。

　　走進(jìn)承裝車間，打膠機(jī)器人有條不紊地為側(cè)窗玻璃打膠，膠條寬窄和厚度誤差在±1mm以內(nèi)。宇通持續(xù)推進(jìn)客車從人工拼裝走向高端智造，打破制造業(yè)固有瓶頸，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；€(gè)性化與高品質(zhì)制造的協(xié)同發(fā)展。

　　參觀過程中，試驗(yàn)中心給媒體團(tuán)留下了深刻印象。在環(huán)境倉極寒實(shí)驗(yàn)中，他們走進(jìn)了-25℃的試驗(yàn)室內(nèi)，驗(yàn)證車輛在極端低溫下電池續(xù)航、空調(diào)溫控、動(dòng)力輸出的穩(wěn)定表現(xiàn)。巨大的溫差沖擊讓體驗(yàn)者對(duì)宇通品質(zhì)有了更深刻的感受。

　　試車道上，部分媒體代表登上宇通公交車，體驗(yàn)涉水實(shí)驗(yàn)。當(dāng)車頭劈開水面、水花越過車踏板，宇通產(chǎn)品的“可靠性”也變得更加具象。

　　縱觀全天行程，宇通天域S12始終作為專屬體驗(yàn)載體帶領(lǐng)媒體團(tuán)穿梭于各廠區(qū)，這是宇通遞給媒體代表們的一張“移動(dòng)名片”。為了讓嘉賓深度讀懂這張“名片”背后的設(shè)計(jì)理念與工藝哲學(xué)，活動(dòng)特別設(shè)置了宇通造型中心探訪環(huán)節(jié)，這也是當(dāng)日行程中關(guān)于高端產(chǎn)品設(shè)計(jì)的“重頭戲”。

　　在造型中心，設(shè)計(jì)師為媒體團(tuán)揭開了天域S12從草圖到實(shí)車的蛻變之旅。作為宇通全新高端S系列的首款作品，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)耗時(shí)10個(gè)月，從127版方案中反復(fù)推敲，更不惜投入5000多個(gè)小時(shí)，制作了三套1:1的油泥模型來驗(yàn)證每一個(gè)細(xì)節(jié)。為了追求那抹“一眼高端”的質(zhì)感，工程師從1000余種顏色中層層篩選，噴涂200個(gè)艙門當(dāng)試色板，在多種典型光照環(huán)境下反復(fù)比對(duì)，最終臻選出6款專屬車身面漆；而車身呈現(xiàn)出的鏡面級(jí)光澤，則源自五層油漆工藝的反復(fù)疊加。媒體代表們?cè)谠煨椭行慕嚯x觀看了車輛油泥模型和各種色彩面漆的樣板，切身感受宇通對(duì)高端品質(zhì)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

　　在乘坐體驗(yàn)上，天域S12將“高端”二字轉(zhuǎn)化為可感知的“五感”體驗(yàn)。車內(nèi)搭載的全場景聯(lián)動(dòng)動(dòng)態(tài)氛圍燈、具備零重力體驗(yàn)的航空級(jí)座椅，以及實(shí)現(xiàn)“有涼感無風(fēng)感”的六恒智控空調(diào)系統(tǒng)、耳語級(jí)靜謐空間、多種可選香氛，共同營造出一個(gè)可移動(dòng)的“舒適空間”。通過天域S12，宇通證明高端不是配置的堆砌，而是從設(shè)計(jì)源頭到用戶觸點(diǎn)的系統(tǒng)性價(jià)值創(chuàng)造。

　　活動(dòng)當(dāng)天下午，一場深度座談會(huì)在宇通工業(yè)設(shè)計(jì)中心舉行。宇通客車技術(shù)總監(jiān)吳小嶺、工程處處長張同秋、海外營銷管理室副主任王峰、國內(nèi)營銷處副處長趙偉民參與會(huì)談并回答記者提問。

　　宇通客車技術(shù)總監(jiān)吳小嶺認(rèn)為，真正提升企業(yè)核心競爭力的，是支撐車輛穩(wěn)定運(yùn)行的全套自研技術(shù)體系，以及自主可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。近年來，宇通堅(jiān)持將每年?duì)I收的5%以上投入研發(fā)，一步步攻克電池、電機(jī)、電控“三電”核心技術(shù)，建立起了國內(nèi)具有優(yōu)勢(shì)的新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　“我們不追風(fēng)口，不炒概念，始終腳踏實(shí)地把技術(shù)做深、把產(chǎn)品做透、把場景做實(shí)?！?/strong>座談會(huì)上，宇通客車技術(shù)總監(jiān)吳小嶺這樣總結(jié)宇通長期堅(jiān)守的發(fā)展路線。從“三電”及整車全產(chǎn)業(yè)鏈的自主布局，到人工智能與先進(jìn)制造的深度融合，宇通的選擇始終清晰，讓技術(shù)真正為客戶創(chuàng)造價(jià)值，讓中國制造在全球商用車舞臺(tái)上擁有持久的話語權(quán)。

　　工程處處長張同秋深入闡釋了智能化在商用車領(lǐng)域的獨(dú)特價(jià)值——“公交車的智能化永遠(yuǎn)不是炫技，而是更安全、更穩(wěn)定、更高效”。他在座談會(huì)上分享道，宇通匯總梳理企業(yè)近5年、行業(yè)近10年的事故記錄，目標(biāo)就是摸清事故根源，找到切實(shí)可行的規(guī)避路徑?；诖罅空鎸?shí)案例分析，宇通聚焦停車、行車、盲區(qū)、應(yīng)急輔助4大場景，構(gòu)建一套全場景輔助駕駛方案。“乘坐公交的有老人、孩童，也包括我們每一個(gè)普通人，守護(hù)出行安全就是守護(hù)萬千家庭?！?/strong>張同秋道出宇通研發(fā)團(tuán)隊(duì)深耕安全技術(shù)的初心。

　　海外市場方面，根據(jù)海外營銷管理室副主任王峰分享，在海外，宇通堅(jiān)持“一國一策”戰(zhàn)略，以差異化的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，更好地匹配本土客戶需求，并積極推進(jìn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐。王峰表示“品牌的溫度、品牌的高度，決定我們將來能走多遠(yuǎn)?！?/strong>從2024年開始，宇通在多地開展“交付一輛宇通客車種一棵樹”的環(huán)?；顒?dòng)，截至目前已植樹超過8萬棵；宇通還通過資助女司機(jī)就業(yè)培訓(xùn)、舉辦兒童交通安全教育等公益項(xiàng)目，為屬地民眾生活改善做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。從產(chǎn)品出海到技術(shù)出海，從標(biāo)準(zhǔn)輸出到品牌扎根，宇通正以高端制造業(yè)的全球化實(shí)踐，深度融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展。

　　從一線車間到試驗(yàn)場，從切身體驗(yàn)到深度會(huì)談，一整天的沉浸式探訪讓媒體團(tuán)直觀感受到了宇通在全產(chǎn)業(yè)鏈上的扎實(shí)積累。面向未來，宇通將繼續(xù)在“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化”戰(zhàn)略的指引下，用更可靠的產(chǎn)品和更落地的方案，服務(wù)好全球用戶的每一次出行。