10月份，新能源客車(chē)市場(chǎng)步履穩(wěn)健，“銀十”風(fēng)采盡顯，行業(yè)前景可期。

　　中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年10月份，其重點(diǎn)關(guān)注的24家涉及新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的企業(yè)（不包含未報(bào)備企業(yè)數(shù)據(jù)）共銷(xiāo)售6米以上新能源客車(chē)7863輛，同比增長(zhǎng)28.84%，環(huán)比增長(zhǎng)25.33%。

　　這一成績(jī)的取得，源于內(nèi)生動(dòng)力與外部機(jī)遇的協(xié)同發(fā)力。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，居民出行需求的持續(xù)回暖直接帶動(dòng)了終端采購(gòu)的回升；同時(shí)，新能源公交車(chē)更新補(bǔ)貼等政策的扎實(shí)落地，為車(chē)輛置換提供了穩(wěn)定支持。而在全球市場(chǎng)，海外市場(chǎng)對(duì)新能源客車(chē)的需求持續(xù)旺盛，出口業(yè)務(wù)已成為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)不可或缺的新引擎。

　　10月份：宇通穩(wěn)居第一，中通、中車(chē)增速領(lǐng)跑，歐輝安凱表現(xiàn)搶眼

　　2025年10月份，宇通客車(chē)以1274輛的新能源客車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)6.88%，市場(chǎng)份額為16.20%。

　　中車(chē)電動(dòng)銷(xiāo)售1166輛新能源客車(chē)，從9月份的第五，直接沖到第二，環(huán)比增長(zhǎng)156.83%，市場(chǎng)份額為14.83%。

　　金旅客車(chē)從9月份的第六沖到了第三，新能源客車(chē)銷(xiāo)量為772輛，同比增長(zhǎng)31.97%，環(huán)比增長(zhǎng)86.92%，市場(chǎng)份額為9.82%。

　　中通客車(chē)銷(xiāo)售新能源客車(chē)663輛，從9月份的第七躍升為第四，同比增長(zhǎng)342.00%，環(huán)比增長(zhǎng)72.21%，市場(chǎng)份額為8.43%。

　　吉利商用車(chē)居第五，銷(xiāo)售新能源客車(chē)611輛，同比增長(zhǎng)54.29%，市場(chǎng)份額為7.77%。

　　前十強(qiáng)企業(yè)中，包括中通客車(chē)、福田歐輝、安凱客車(chē)、吉利商用車(chē)、金旅客車(chē)、廈門(mén)金龍、宇通客車(chē)等在內(nèi)的九家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，同比增幅最高的是中通客車(chē)，達(dá)342.00%。同比增幅超過(guò)100%的還有福田歐輝與安凱客車(chē)，分別同比增長(zhǎng)174.07%、117.68%。

　　實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)的有中車(chē)電動(dòng)、安凱客車(chē)、福田歐輝、金旅客車(chē)、中通客車(chē)、廈門(mén)金龍等六家企業(yè)。其中，環(huán)比增幅最高的是中車(chē)電動(dòng)，達(dá)156.83%；安凱客車(chē)與福田歐輝表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁，環(huán)比增幅均超過(guò)100%，分別達(dá)129.07%、112.44%，展現(xiàn)出可觀的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　排行榜中，實(shí)現(xiàn)同比與環(huán)比“雙增長(zhǎng)”的企業(yè)共有五家，分別是：金旅客車(chē)、中通客車(chē)、福田歐輝、廈門(mén)金龍和安凱客車(chē)。它們的穩(wěn)健表現(xiàn)，為行業(yè)增長(zhǎng)注入了積極動(dòng)能。

　　前10月：宇通比亞迪中通領(lǐng)跑，中車(chē)升至第四，中通同比增幅最高

　　2025年前10月，6米以上新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到43895輛，同比增長(zhǎng)35.60%。

　　具體來(lái)看，宇通客車(chē)以累計(jì)10958輛的新能源客車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)45.93%，市場(chǎng)份額高達(dá)24.96%，近乎占據(jù)整體市場(chǎng)的四分之一，再次彰顯了其行業(yè)地位和市場(chǎng)號(hào)召力。

　　比亞迪繼續(xù)保持第二，累計(jì)銷(xiāo)售新能源客車(chē)4023輛，同比增長(zhǎng)7.11%，市場(chǎng)份額為9.17%。

　　中通客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售新能源客車(chē)3704輛，保持第三，同比增長(zhǎng)133.84%，市場(chǎng)份額為8.44%。

　　中車(chē)電動(dòng)由前9月的第七躍升至第四，新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為3181輛，市場(chǎng)份額為7.25%。

　　廈門(mén)金龍居第五，新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為3173輛，同比增長(zhǎng)62.38%，市場(chǎng)份額為7.23%。

　　前十強(qiáng)企業(yè)中，中通客車(chē)、吉利商用車(chē)、廈門(mén)金龍、宇通客車(chē)、金旅客車(chē)、比亞迪等八家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。其中，中通客車(chē)同比增幅最高，達(dá)133.84%。

　　一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是，對(duì)比前9月，前10月的行業(yè)銷(xiāo)量排名發(fā)生了明顯的變動(dòng)。這種位次的動(dòng)態(tài)變化，表明市場(chǎng)格局未定，競(jìng)爭(zhēng)正趨于白熱化。不過(guò)前十強(qiáng)企業(yè)與前9月一模一樣，且前三企業(yè)保持穩(wěn)定，也表明行業(yè)的頭部企業(yè)格局正在加速形成。

　　? 結(jié)語(yǔ)：

　　當(dāng)前，新能源客車(chē)行業(yè)正處在快速發(fā)展的關(guān)鍵階段。在技術(shù)持續(xù)迭代與政策有力支持的雙重推動(dòng)下，市場(chǎng)整體預(yù)期保持積極向好。

　　隨著年終“沖刺”階段的到來(lái)，各企業(yè)正全力爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，競(jìng)爭(zhēng)格局日趨激烈。在這一關(guān)鍵時(shí)期，行業(yè)排名或?qū)⒂瓉?lái)新一輪調(diào)整，市場(chǎng)表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。