共探未來,共啟新程!2025年11月5日,“冀往開來共話轉(zhuǎn)型”公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研討會在河北武安隆重舉行。在“十四五”即將收官、“十五五”規(guī)劃錨定新征程之際,行業(yè)專家、地方政府領導及全國多地公交企業(yè)代表齊聚一堂,圍繞行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機遇展開深入交流,共同探討公共交通高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

會上,宇通客車推出公交整體解決方案,以創(chuàng)新思路為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展注入新動能。值得關注的是,研討會期間,31輛宇通天駿V6E純電動輕客批量交付武安公交,成為綠色交通實踐的生動注腳。該車精準契合國家“雙碳”戰(zhàn)略導向,在降低公交企業(yè)運營成本的同時,還將依托高適配性與可靠性基因,為武安市民帶來更靈活、高效、綠色的出行體驗,為公共交通高質(zhì)量發(fā)展提供堅實產(chǎn)品支撐,進一步推動行業(yè)向綠色化、定制化轉(zhuǎn)型升級。

公交轉(zhuǎn)型提速,行業(yè)向“新”而行
公共交通作為經(jīng)濟命脈與社會基石,不僅承載著億萬群眾的生產(chǎn)生活需求,更肩負著社會發(fā)展重托。近年來,我國公交服務網(wǎng)絡不斷完善,裝備水平迭代升級,取得顯著發(fā)展成效,但同時也面臨著傳統(tǒng)公交客流下滑、企業(yè)經(jīng)營承壓等系列挑戰(zhàn)。

在此背景下,國家政策持續(xù)賦能,從“公交都市”及城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設提速,到新能源公交“以舊換新”全面落地等,不斷為公交發(fā)展注入強勁動力,推動行業(yè)探索高質(zhì)量發(fā)展新路徑。以河北武安市為例,該市通過優(yōu)化線網(wǎng)布局、提升運營服務,探索智慧公交、綠色出行新模式,成功獲評“國家級城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣”。武安市交通運輸局四級調(diào)研員王宏杰表示:“我們鼓勵公交企業(yè)大膽嘗試‘公交+文旅’融合、智慧化升級、多元化經(jīng)營等創(chuàng)新路徑,走出具有地方特色的公交發(fā)展之路?!?/p>

宇通客車股份有限公司總工程師董曉坤指出,“大轉(zhuǎn)小”的運營模式優(yōu)化與“特色網(wǎng)約公交”的服務創(chuàng)新,是精準匹配需求、應對當前困境的重要實踐。他強調(diào),這不僅是車輛結(jié)構的調(diào)整,更是運營理念、服務模式和商業(yè)邏輯的深刻變革。

關于行業(yè)未來發(fā)展,交通運輸部科學研究院綜合運輸研究中心運輸服務室副主任、高級工程師劉新建議,應堅持以需求為導向,構建精準多元的產(chǎn)品體系,并適配多元場景,推動公交車輛裝備向精準化與專業(yè)化升級。具體而言,應針對適老化、個性化及定制化出行需求,加快車輛向小型化、低地板和智能化方向發(fā)展。

面對行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢,河北省公交協(xié)會秘書長李建軍進一步提出,公交企業(yè)需積極拓展多元化業(yè)務,通過增加附加服務等方式增強自身“造血”能力,主動把握轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機遇。
響應個性化出行,定制公交重塑出行體驗
作為公共交通綠色發(fā)展的踐行者,宇通客車始終以敏銳的洞察力把握市場需求變革。宇通客車股份有限公司產(chǎn)品管理部部長張同秋指出:“當前,公交運營模式正從單一的‘基本出行服務’向‘基本服務+個性服務’轉(zhuǎn)變。”基于此,宇通公交整體解決方案聚焦適老化、小型化、特色化、網(wǎng)約化、定制化五大方向,依托全系產(chǎn)品矩陣精準匹配細分市場的精細化、差異化運營需求。

在定制化出行場景中,宇通天駿高品質(zhì)輕客憑借可靠耐用、安全至上、駕乘舒適三大核心價值脫穎而出,成為企業(yè)通勤、社區(qū)接駁等個性化出行場景的優(yōu)選方案,助力公交服務實現(xiàn)從“被動響應”到“主動升級”的質(zhì)變,推動業(yè)務模式靈活拓展。

以此次交付的純電動輕客天駿V6E為例,其整車設計壽命超100萬公里,關鍵結(jié)構件按200萬公里壽命開發(fā),70%零部件壽命達150萬公里以上;采用鋯化電泳工藝實現(xiàn)15年防腐,可適應沿海高鹽高濕環(huán)境;三電系統(tǒng)提供8年或60萬公里超長質(zhì)保,全面保障運營的穩(wěn)定與可靠。
秉持長期主義理念,宇通致力于打造耐用、可信賴的輕客產(chǎn)品,以扎實品質(zhì)為用戶持續(xù)創(chuàng)造價值。從城市日常通勤到文旅接駁,宇通定制公交正通過技術創(chuàng)新與場景適配,不斷拓展公共出行的價值邊界,為綠色智慧交通注入新動能。
創(chuàng)新破局謀新路,共繪行業(yè)發(fā)展新圖景
面對公交轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),運營企業(yè)正以創(chuàng)新破局,加速高質(zhì)量發(fā)展。針對傳統(tǒng)公交線路匹配度低、高峰擁堵與平峰空駛并存、線路調(diào)整滯后等痛點,鷹潭公交率先以網(wǎng)約公交破題。據(jù)江西長運鷹潭公共交通有限公司運營部部長章侃介紹,該公司于2024年10月啟動網(wǎng)約公交試運營,投入10輛網(wǎng)約公交車;2025年1月接入滴滴出行平臺,3月新增10輛宇通純電動公交車,擴大運營范圍。

通過網(wǎng)約公交創(chuàng)新模式,鷹潭公交實現(xiàn)資源利用率提升58%,空駛損耗降低70%以上,乘客候車時間縮短42%,個性化需求滿足度顯著提高。具體效益方面,網(wǎng)約公交單車實付收入較傳統(tǒng)公交高149%,百公里收入提升71%,運營利潤優(yōu)化34%,客運量與收入持續(xù)增長,獲得市民廣泛認可。

四川內(nèi)江于2024年1月出臺《內(nèi)江市中心城區(qū)城市公共交通運營補貼管理辦法》,將公交補貼納入財政預算并實行按月?lián)芨?,有力保障了公交有序發(fā)展。在政策支持下,內(nèi)江公交圍繞“主業(yè)做優(yōu)、副業(yè)做強”戰(zhàn)略,積極構建“平安、滿意、溫馨、智慧、綠色”五大公交體系。據(jù)黨委副書記周建書介紹,為提升服務滿意度,公司開設了學生、企業(yè)、就醫(yī)、文旅及早晚快線等多類專線,形成了“常規(guī)+定制+專線+微循環(huán)”的多層次線網(wǎng)體系。
結(jié)合內(nèi)江“甜城”文化,內(nèi)江公交還精心打造“三甜”精品線路,推出網(wǎng)紅公交、黨建主題等示范線、特色線路,滿足市民多樣化出行需求,并打造特色站臺,以新式公交站臺搭載智能顯示屏、語音報站系統(tǒng)等提升服務體驗,宣傳城市文化。

武安公交則在面臨虧損的背景下,積極探索“公交+文旅”融合與資產(chǎn)盤活之路。武安公交副總經(jīng)理劉曉表示:“我們依托本地旅游資源,累計開通6條旅游專線、3條景區(qū)接駁線路,年均輸送游客超18萬人次,帶來約180萬元的增量收入,成為多元化經(jīng)營中最突出的增量板塊?!蔽浒补贿€在繼續(xù)發(fā)力,研討會期間交付的31輛宇通天駿V6E,將作為定制公交投入景區(qū)與企業(yè)通勤服務,進一步拓展業(yè)務范圍。
本次研討會與會各方一致認為,通過政企協(xié)同推進公交服務提質(zhì)增效,既能更好滿足民生出行需求,又能為社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。未來,宇通將持續(xù)深耕公共交通領域,以精準的產(chǎn)品布局和技術創(chuàng)新為支撐,與行業(yè)合作伙伴攜手共進,共同書寫公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
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